- a) Lekko nasmaruj wał wejściowy skrzyni biegów lub tuleję przemiennika momentu obrotowego.
- b) W modelach z automatyczną skrzynią biegów sprawdź, czy przemiennik momentu obrotowego jest całkowicie zajęty przez pompę olejową skrzyni biegów.
- c) Napełnij silnik określoną ilością i rodzajem oleju.
- d) W modelach z manualną skrzynią biegów wyreguluj linkę sprzęgła zgodnie z opisem w Sekcja 5.
- e) Wyreguluj linkę gazu i, jeśli to konieczne, linkę zmiany biegów na niższy w automatycznej skrzyni biegów (kickdown) i kabel sterujący średniej prędkości.
- j) Napełnij układ chłodzenia.
Komentarze gości