Paleta — demontaż i montaż z silnikiem w samochodzie

Wycofanie

1. Zaciągnij hamulec ręczny. Podnieś przód samochodu i podeprzyj go na stojakach.

2. Odkręć korek spustowy, spuść olej silnikowy do odpowiedniego pojemnika. Wytrzyj wtyczkę, zainstaluj ją i dokręć.

3. Odkręć nakrętki z górnej części obu wsporników mocowania silnika, wykręć śruby mocujące amortyzatory silnika do wsporników mocowania silnika.

4. Podnieś silnik o około 25 mm, aby zapewnić odpowiedni prześwit do wyjęcia miski olejowej.

5. W razie potrzeby odłącz przewody elektryczne od czujnika poziomu oleju.

6. W modelach z chłodnicą oleju wyjmij filtr oleju (patrz sekcja 1), następnie odkręć nakrętki łączące i odłącz przewody od lodówki.

7. Odkręć śruby palety, zdejmij ją z silnika. Pamiętaj, że śruby mają różne długości.

Uwaga: W niektórych modelach może być konieczne odkręcenie zacisków drążka stabilizatora i lekkie obrócenie go w dół w celu wyjęcia miski.

8. Zdejmij gumę i uszczelki z żebra bloku cylindrów/miski olejowej.

9. W razie potrzeby odkręć czujnik poziomu oleju od miski olejowej, wyjmij uszczelkę.

Instalacja

10. Sprawdź, czy powierzchnie bloku i tacy są czyste i suche.

11. Nałożyć odpowiedni uszczelniacz (Opel zaleca stosowanie uszczelki GM spec 15 03 294 (№ 90 001 851)) w obszarze styku bloku z osłoną napędu i tylną osłoną łożyska głównego.

12. Uszczelnij uszczelki na swoich miejscach, włóż gumowe uszczelki do rowków w pokrywie łańcucha napędowego i pokrywie łożyska oraz uszczelce w podstawie bloku cylindrów. Sprawdź, czy połączenia między uszczelkami są szczelne.


13. Oczyścić gwinty śrub miski olejowej, nałożyć odpowiednią masę blokującą (Opel zaleca stosowanie mieszanki blokującej zgodnej ze specyfikacją GM 15 10 177 (№ 90 167 347)).

14. Przymocuj paletę i dokręć śruby mocujące do ich pierwotnych pozycji. Dokręć wszystkie śruby ręcznie, a następnie dokręć je po okręgu z momentem dokręcania regulowanym przez Specyfikację.

15. Podłącz przewody elektryczne do czujnika poziomu oleju.

16. Opuść silnik z powrotem na miejsce i dokręć nakrętki wspornika silnika momentem dokręcania regulowanym przez Specyfikację. Zamontować śruby amortyzatora ruchu, dokręcić je momentem dokręcania podanym w Specyfikacji.

17. Opuść pojazd na ziemię i napełnij silnik określoną ilością i rodzajem oleju.