Linka sprzęgła — demontaż i montaż

1. Zaciągnij hamulec ręczny. Podnieś przód samochodu, zamocuj go na stojakach.

2. Za pomocą stalowej linijki zmierz odległość od nakrętki zabezpieczającej do końca gwintu linki (zdjęcie).



3. Poluzuj i zdejmij przeciwnakrętkę i nakrętkę regulacyjną (zdjęcie).



4. Zdejmij koniec linki z dźwigni zwalniającej, wyjmij linkę wewnętrzną i zewnętrzną z otworu w obudowie sprzęgła (zdjęcie).



5. Od wewnątrz pojazdu za panelem odłącz linkę wewnętrzną od zakrzywionej górnej części pedału sprzęgła.

6. W razie potrzeby odkręć obejmę od przekładni kierowniczej.

7. Wyjmij linkę sprzęgła z przegrody, wyjmij ją z komory silnika (zdjęcie).



8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, należy zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie linki w pedale sprzęgła, przegrodzie i obudowie sprzęgła. Najpierw wyreguluj linkę w pozycji wskazanej w punkcie 2, a na końcu sprawdź regulację pedału zgodnie z opisem w Rozdział 2.