Wentylator chłodnicy jest przykręcony do przedniej części wałka pompy wodnej.
Wycofanie
1. Spuść płyn chłodzący.
2. Odkręcić wentylator wiskotyczny (gwint lewy).
3. Zdejmij pasek klinowy.
4. Poluzuj śruby (1) mocowanie koła pasowego. W tym czasie naciśnij pasek klinowy i przytrzymaj go, aby koło pasowe się nie obracało.
5. Zdejmij koło pasowe z piasty.
6. Odkręć 4 śruby (1) mocowania pompy chlodzenia.
7. Wkręcić 2 śruby (1) gwintem M6 w gwintowane otwory i w ten sposób równomiernie wypchnąć pompę wodną z silnika. Podczas wykonywania tej czynności należy upewnić się, że pompa nie jest przekrzywiona.
Instalacja
1. Odkręć śruby, wymień pierścień pompy płynu chłodzącego i nasmaruj ręcznie olejem silikonowym, np. OPEL 19 70 206 (90 167 353).
2. Zamontować pompę z nową uszczelką i równomiernie dokręcić z siłą 10 Nm.
3. Przykręć koło pasowe 4 śrubami i dokręć je z siłą 10 Nm.
4. Zamontować i naprężyć pasek klinowy.
5. Zamontować sprzęgło wiskotyczne.
6. Napełnij płynem chłodzącym i odpowietrz układ.
7. Rozgrzej silnik i sprawdź szczelność połączenia przewodu i pompy płynu chłodzącego.
Komentarze gości