Śruby mocujące są oznaczone strzałkami.
Wycofanie
1. Zdejmij łańcuch rozrządu i górną pokrywę zębatki.
2. Zdejmij głowicę cylindrów. Teoretycznie możliwe jest zdjęcie osłony łańcucha rozrządu bez zdejmowania głowicy, jednak w takim przypadku istnieje duże prawdopodobieństwo uszkodzenia uszczelki głowicy.
3. Wymontować pompę układu chłodzenia.
4. Zdemontować koło pasowe wału korbowego. Odkręcając śrubę mocującą koło pasowe, tymczasowo zdejmij koło pasowe blokujące wał korbowy, a po zdjęciu koła pasowego zamontuj sworzeń blokujący.
5. Zdejmij miskę olejową.
6. Usuń generator.
7. Wymontować pompę wspomagania kierownicy.
8. Odkręć dolną głowicę napinacza łańcucha i wyjmij tłok napinacza łańcucha.
9. Odkręcić śruby mocujące osłonę łańcucha do bloku cylindrów silnika i zdjąć osłonę. Pamiętaj, że śruby mają różne długości.
10. Odkręć śrubę obrotową i zdejmij górę (1) i niższy (2) napinacze łańcucha.
11. odkręcić śruby (oznaczone strzałkami) i wyjmij dolną prowadnicę łańcucha z bloku cylindrów.
12. Tymczasowo zdejmij koło zębate z pompy paliwowej i zdejmij uszczelkę pokrywy łańcucha, a następnie ponownie zamontuj koło zębate.
Instalacja
1. Wymienić uszczelkę olejową wału korbowego.
2. Sprawdź, czy współpracujące powierzchnie pokrywy i głowicy cylindrów są czyste i suche oraz czy kołki prowadzące znajdują się na swoich miejscach.
3. Tymczasowo zdejmij koło łańcuchowe z wałka pompy paliwa, załóż uszczelkę i umieść ją na kołkach prowadzących. Zamontować koło łańcuchowe na wale pompy paliwa.
4. Zamontować dolną prowadnicę łańcucha.
5. Zamontować napinacze łańcucha i zabezpieczyć śrubą obrotową.
6. Załóż ponownie osłonę łańcucha, wyrównaj napęd pompy olejowej z kołem łańcuchowym wału korbowego i wsuń osłonę na kołki prowadzące.
7. Stopniowo i sekwencyjnie dokręcaj śruby osłony łańcucha.
8. Załóż nowy O-ring na dolną głowicę napinacza łańcucha.
9. Zamontować koło pasowe wału korbowego.
10. Zamontować głowicę cylindrów.
11. Zamontować górną pokrywę łańcucha i zębatki.
12. Zamontować miskę olejową.
13. Zamontować pompę płynu chłodzącego, alternator, pompę wspomagania układu kierowniczego i pasek napędu pomocniczego.
14. Napełnij silnik olejem silnikowym i płynem chłodzącym.
15. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
Komentarze gości