Jednoczęściowa miska olejowa
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu.
3. Spuścić olej i dokręcić korek spustowy.
4. Odłącz przewód od czujnika poziomu oleju na misce olejowej.
5. Wykręć śruby mocujące wsporniki do skrzyni biegów i bloku cylindrów. Zdejmij oba wsporniki i zdejmij dolną osłonę koła zamachowego.
6. Dokręć nakrętki lewego i prawego mocowania silnika, zdejmij prawy wspornik mocowania.
7. Zamontuj silnik na podnośniku.
8. Odkręć śruby miski olejowej i wyjmij miskę.
9. Zdejmij rurkę ssącą oleju i przegrodę miski olejowej.
Instalacja
1. Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie miski olejowej, bloku cylindrów i pompy olejowej. Oczyść miskę olejową i śruby pobierania oleju.
2. Nałożyć uszczelniacz N15 03 295 na współpracujące powierzchnie bloku cylindrów.
3. Nałożyć uszczelniacz N15 10 181 na gwinty śrub przewodu ssącego oleju.
4. Zamontować przegrodę i dokręcić śruby rurki ssącej oleju.
5. Nałożyć szczeliwo na gwinty śrub miski olejowej, zamontować miskę i dokręcić śruby.
6. Zainstaluj pozostałe części.
Kompozytowa miska olejowa
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu.
3. Spuścić olej i dokręcić korek spustowy.
4. Odłącz przewód od czujnika poziomu pojazdu i odłącz trzpień od przegubu obrotowego ramienia czujnika.
5. Zdejmij drążek mechanizmu zwrotniczego.
6. Odkręć nakrętki mocujące lewe i prawe mocowanie silnika do nadwozia.
7. Zamontuj silnik na podnośniku.
8. Poluzuj śruby belki poprzecznej przedniego zawieszenia o cztery obroty. Zabezpiecz tylną część belki poprzecznej za pomocą podnośnika i wykręć tylne śruby. Opuść tył poprzeczki o około 10 cm.
9. W razie potrzeby odłącz przewód od czujnika poziomu oleju i po zdjęciu pierścienia ustalającego wciśnij złącze czujnika do wewnątrz.
10. Odkręć śruby i wyjmij miskę olejową wraz z uszczelką.
11. Odłącz przewód od czujnika temperatury oleju i wykręć śruby mocujące przedni wspornik rury wydechowej.
12. Odkręć śruby mocujące odlewaną część palety do skrzyni biegów i bloku cylindrów. Usuń odlewaną część palety.
Instalacja
1. Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie obu części miski olejowej i bloku cylindrów. Oczyść śruby odlewu i rurkę ssącą oleju.
2. Nałożyć uszczelniacz N15 10 181 na gwinty śrub przewodu ssącego oleju i dokręcić śruby.
3. Nałożyć uszczelniacz N15 03 295 na współpracujące powierzchnie bloku cylindrów.
4. Nałożyć szczeliwo na gwinty śrub odlewu miski olejowej, zamontować odlew i dokręcić śruby.
5. Zamontować zewnętrzną część palety i dokręcić śruby.
6. Zainstaluj pozostałe części.
Komentarze gości