![](https://www.opelbook.ru/img/omega/3209.jpg)
Świece żarowe znajdują się pod otworem wlotowym.
W przypadku trudności z uruchomieniem silnika należy najpierw sprawdzić kompresję silnika. Jeśli wartość sprężania jest niska, nie można uruchomić silnika w niskich temperaturach.
Jednostka sterująca DDE jest wyposażona w pamięć usterek części elektrycznych układu wtrysku oleju napędowego. W warsztatach OPLA za pomocą specjalnego urządzenia można odczytać kody usterek.
Sprawdzanie świec żarowych
Do dokładnego sprawdzenia (w pracowni) należy użyć amperomierza.
1. Zdejmij pokrywę silnika i przewód wtrysku powietrza nad świecami żarowymi.
![](https://www.opelbook.ru/img/omega/3210.jpg)
2. Odkręć przewody łączące ze świec żarowych (strzałka).
3. Podłącz tester napięcia do plusa (+) zacisk akumulatora i sprawdź każdą świecę żarową.
4. Jeśli dioda LED świeci się, oznacza to, że świeca żarowa jest sprawna.
5. Jeśli dioda LED nie świeci się, oznacza to, że świeca żarowa jest uszkodzona, należy ją wymienić.
Wycofanie
1. Wymontować kolektor dolotowy.
![](https://www.opelbook.ru/img/omega/3211.jpg)
2. Odłącz kable (1 i 2), odkręcić i wzrokowo sprawdzić świece żarowe. Spalone końcówki świec żarowych są zwykle wynikiem wadliwych wtryskiwaczy. Takie usterki nie mogą być spowodowane uszkodzeniem w lub na świecach żarowych.
![](https://www.opelbook.ru/img/omega/3212.jpg)
3. Jeśli zostanie znaleziona spalona świeca żarowa (strzałka), sama wymiana nie wystarczy. Konieczne jest również sprawdzenie wtryskiwaczy pod kątem ciśnienia wtrysku i szczelności (w pracowni).
Instalacja
1. Wkręcić świece żarowe, moment dokręcania: 25 Nm.
Ostrzeżenie! Moment dokręcania nie może być większy, gdyż grozi to uszkodzeniem świecy żarowej.
2. Podłącz przewód świecy żarowej, dokręć nakrętkę momentem 5 Nm.
3. Przykręcić kolektor dolotowy do głowicy cylindrów siłą 25 Nm, wymienić wszystkie uszczelki.
4. Przykręcić wspornik obudowy filtra oleju i przewód recyrkulacji spalin do kolektora dolotowego z siłą 25 Nm.
5. Zamontować ponownie pokrywę silnika i przewody wlotu powietrza.
Komentarze gości