Silniki 2.0L
Układ zapłonowy jest zintegrowany z systemem zarządzania silnikiem i składa się z modułu dystrybucji zapłonu oraz czujnika spalania stukowego.
Silniki 2,5 l i 3,0 l
W tych modelach układ zapłonowy wykorzystuje dwa czujniki spalania stukowego dla lewego i prawego rzędu cylindrów.
Badanie
1. Awarie w układzie zapłonowym są najczęściej spowodowane niepewnymi połączeniami przewodów lub zwarciami, a nie awarią elementów układu.
2. W przypadku wykrycia usterki należy przede wszystkim sprawdzić przewody łączące i świece zapłonowe, stan filtra powietrza i węży. Jeśli nie można znaleźć źródła usterki, skontaktuj się ze specjalistą.
Komentarze gości