Dane techniczne

Typ	Czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów, z sterowanie elektroniczne
Kodowanie*:
– silniki 2,0 i 2,5 litra	AR25
– Silniki 3,0 l	AR35

* Kod wybity jest na tabliczce identyfikacyjnej umieszczonej z lewej strony skrzyni biegów.

Momenty dokręcania, Nm

Śruby, wspornik skrzyni biegów i silnik (2,0 l, olej wieloskładnikowy paleta):
Śruba wspornika mocującego do silnika	40
Śruba mocująca wspornik do skrzyni biegów	22
Połączenia płynu przekładniowego:
– śruby łączące	25
– nakrętki przyłączeniowe	30
Śruby filtra płynu przekładniowego	20
Korek poziomu cieczy	33
Śruby czujnika wału wyjściowego	12
Śruby ramienia łożyska środkowego wału kardana	20
Nakrętka kołnierza wału Cardana	100
Śruby mocujące tylną belkę poprzeczną do nadwozia	45
Śruby przełącznika pozycji dźwigni zmiany biegów	13
Mechanizm zmiany biegów:
– sworzeń sprzęgający drążka przełączającego	8
– nakrętka skoku obrotowego dźwigni	28
- nakrętka mocująca dźwignię do drążka zwrotnicy skrzynki bieg	20
- śruby miski olejowej	12
- śruby mocujące przemiennik momentu obrotowego do napędu dysk	30
– śruby skrzyni biegów:
- śruby mocujące skrzynię do bloku cylindrów	60
- śruby mocujące skrzynię do miski olejowej	40