Otwórz duży obraz w nowej karcie →
Klucz do schematu 10
| K22 | przekaźnik pompy wody |
| K26 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| K28 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| K52 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| K60 | przekaźnik sprężarki klimatyzacji |
| K67 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| K87 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| M4 | silnik wentylatora chłodnicy |
| M11 | silnik wentylatora chłodnicy |
| M12 | silnik wentylatora chłodnicy |
| M54 | pompa wodna |
| R19 | dodatkowy opór wewnętrznego wentylatora dmuchawy |
| S20 | wyłącznik dmuchawy w kabinie |
| S20.1 | wyłącznik powietrza w kabinie. Niska prędkość obrotowa |
| S20.2 | wyłącznik powietrza w kabinie. Wysoka prędkość obrotowa |
| S20.3 | wyłącznik powietrza w kabinie. Wysoka prędkość obrotowa |
| S88 | czujnik temperatury chłodzenia |
| S128 | czujnik temperatury chłodzenia |
| V8 | wewnętrzna dioda dmuchawy |
| Y1 | sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki klimatyzacji |
| X5 | wtyczka wiązki przewodów płynu chłodzącego na tablicy rozdzielczej |
| X58 | wtyczka wiązki przewodów układu chłodzenia na tablicy rozdzielczej |
| XP | gniazdo diagnostyczne. Styk wentylatora chłodnicy |
| I | kropka «szerokie rzesze» (-) z przodu po lewej stronie |
| 10 A | 10 amp |
| 15 | zacisk zasilania napięciem zapłonu |
| 30 | zacisk stale pod napięciem |
| 30A | 30 amp |
| 40A | 40 amp |
| ES | klimatyzacja z automatycznym sterowaniem klimatem |
| F29 | bezpiecznik F29 |
| F40 | bezpiecznik F40 |
| F42 | bezpiecznik F42 |
| F50 | Bezpiecznik F50 |
| F52 | bezpiecznik F52 |
Komentarze gości