Uszczelki wałka rozrządu — wymiana

1. Zdejmij koło zębate wałka rozrządu zgodnie z opisem w Rozdział 8.

2. Ostrożnie przebij lub wywierć dwa małe otwory w dławiku. Wkręć w nie wkręty samogwintujące i ciągnąc śruby szczypcami, zdejmij uszczelkę olejową. Ewentualnie delikatnie podważ uszczelkę olejową.

3. Oczyścić obudowę dławnicy i usunąć płótnem ściernym wszelkie zarysowania i nierówności, które mogłyby uszkodzić nową dławnicę podczas montażu.

4. Nasmaruj wargi uszczelniające nowego uszczelniacza olejowego czystym olejem silnikowym i wepchnij go na miejsce za pomocą odpowiedniego wybijaka rurowego (typ gniazda), opiera się tylko na solidnej zewnętrznej krawędzi uszczelnienia. Uważaj, aby nie uszkodzić krawędzi dławika podczas instalacji. Należy pamiętać, że krawędzie powinny być skierowane do wewnątrz.

5. Zamontować koło zębate wałka rozrządu zgodnie z opisem w Rozdział 8.