Drążek zmiany biegów

Wycofanie

Dźwignia zmiany biegów

1. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód pojazdu i umieść go na stojakach.

2. Zdejmij wsporniki mocujące pokrywę ochronną do spodu pojazdu, a następnie przesuń pokrywę do przodu, aby uzyskać dostęp do podstawy dźwigni zmiany biegów (patrz ilustracje 3.3 i 3.3a).

3. Wyciągnij wspornik montażowy i wyjmij sworzeń zawiasu z końca drążka zmiany biegów skierowanego w stronę dźwigni (patrz ilustracja). Oddziel trzpień od podstawy dźwigni, uważając, aby nie zgubić tulei obrotowych.

4. Poluzuj i wyjmij cztery śruby mocujące zespół ramienia do podłogi.

5. Pracując w kabinie, odepnij osłonę dźwigni z konsoli środkowej i zegnij ją nad dźwignią.

6. Zdejmij gumową osłonę z płyty montażowej i wyjmij zespół dźwigni z pojazdu. Nie zgubić płyt montażowych. Zdejmij podkładkę uszczelniającą, która jest zainstalowana między mocowaniem ramienia a podłogą.

7. Sprawdź zespół dźwigni pod kątem uszkodzeń i oznak zużycia iw razie potrzeby wymień uszkodzone elementy.

8. Postępuj zgodnie z krokami opisanymi w punktach 1 - 3.

9. Poluzuj i zdejmij nakrętkę i śrubę mocujące przedni koniec drążka zmiany biegów do złącza sworznia drążka zmiany biegów i wyjmij drążek zmiany biegów spod pojazdu (patrz ilustracja). Zdejmij element dystansowy ze złącza i sprawdź tuleje obrotowe pod kątem oznak zużycia.

Instalacja

Dźwignia zmiany biegów

10. Nasmaruj przegub kulowy i tuleje dźwigni zmiany biegów oraz płyty montażowe smarem uniwersalnym (Opel zaleca mieszankę 19 48 606 lub 19 48 608) i założyć podkładkę uszczelniającą na podstawę montażową.

11. Zainstaluj płytki montażowe w ich pierwotnych miejscach, a następnie zainstaluj zespół dźwigni. Upewnij się, że zaczepy mocujące dźwigni są prawidłowo ustawione (większy występ powinien znajdować się z tyłu), następnie zamontuj śruby mocujące i dokręć je z siłą dokręcania określoną w Specyfikacjach.

12. Wyrównaj drążek zmiany biegów z dźwignią, a następnie włóż sworzeń obrotowy i zamocuj go za pomocą wspornika. Upewnij się, że osłona ochronna jest prawidłowo umieszczona na podstawie dźwigni i zamocuj ją za pomocą wsporników.

13. Umieść gumową osłonę dźwigni na uchwycie i zszyj osłonę z konsolą środkową.