Sprzęt radiowy - demontaż i montaż
1. Odpowiednie informacje ogólne dotyczące montażu radioodbiorników i magnetofonów, anten i głośników podane są w Rozdział 12, Poniżej należy jednak zwrócić uwagę na kilka szczegółów.
2. W nowszych modelach radia są zgodne z najnowszymi normami DIN i demontaż odbywa się poprzez włożenie dwóch specjalnych zacisków w otwory po obu stronach urządzenia, po odkręceniu śrub z łbem walcowym pokrywy. Te klipsy często są dostarczane z samochodem; a jeśli nie, można je kupić w specjalistycznym sklepie samochodowym. Zaciski wsuwa się tak, aby dobrze osiadły na swoim miejscu, a następnie chwytając je można wyciągnąć radio z miejsca. Można wtedy odłączyć różne wtyczki z tyłu radia. Schemat znajdujący się z tyłu odbiornika dostarcza informacji o połączeniach elektrycznych, a w większości przypadków każdy głośnik i gniazdo są oznaczone innym kolorem, aby zapobiec nieprawidłowym połączeniom (patrz zdjęcie 9.2 A, B, C i D).
Foto 9.2A Odkręcić zaślepki na przedniej powierzchni radia...
Fot. 9.2B...aby uzyskać dostęp do włożenia zacisków pomocniczych
Zdjęcie 9.2C Okablowanie elektryczne z tyłu radia
Zdjęcie 9.2D Schemat podłączenia z tyłu radia
3. Oprócz normalnie zainstalowanego w samochodzie bezpiecznika obwodowego, w odbiorniku często znajduje się bezpiecznik; Bezpiecznik ten znajduje się w uchwycie znajdującym się z tyłu odbiornika, w pobliżu gniazdek (patrz zdjęcie 9.3).
Fot. 9.3 Uchwyt bezpieczników i bezpiecznik z tyłu radia
4. Aby ponownie zainstalować radio, podłącz wtyczki przewodów, a następnie wciśnij odbiornik w otwór, aż zatrzaski zatrzasną się na swoim miejscu. Zaślepki zamontować po zdjęciu zacisków pomocniczych.
5. Głośniki znajdują się na krawędziach panelu przedniego oraz, w zależności od modelu, po bokach bagażnika lub tylnych drzwiach.
6. Dostęp do głośników znajdujących się na panelu przednim można uzyskać po wyjęciu odpowiedniego otworu wentylacyjnego grzejnika (zobacz rozdział 2). Chociaż prześwit jest ograniczony, całkiem możliwe jest odłączenie przewodów elektrycznych, odkręcenie nakrętek mocujących głośnik i wyjęcie głośnika przez otwór (patrz zdjęcie 9.6). W razie trudności dostęp można ułatwić, wyjmując schowek na rękawiczki ("schowek na rękawiczki") lub pasek narzędzi - aby uzyskać dostęp odpowiednio do prawego lub lewego głośnika.
Fot. 9.6 Umiejscowienie głośnika na panelu przednim, widok przez otwór dmuchawy nagrzewnicy
7. W przypadku, gdy głośniki są zamontowane w drzwiach tylnych, można je zdemontować po zdjęciu tapicerki wewnętrznej drzwi tylnych. Następnie można odkręcić głośnik, odłączyć przewody elektryczne i całkowicie wyjąć głośnik (patrz zdjęcie 9.7 A i B).
Fot. 9.7A Zdemontować wewnętrzny panel ozdobny tylnych drzwi...
Foto 9,7V...aby uzyskać dostęp do śrub tylnego głośnika (oznaczone strzałkami) w modelach kombi
8. Proces montażu głośników odbywa się wykonując powyższe kroki w odwrotnej kolejności.
Żarówka kierunkowskazów przednich cofania - wymiana
9. W zależności od roku produkcji samochodu można zamontować dwa rodzaje żarówek kierunkowskazów przednich.
10. W jednym przypadku należy ostrożnie obrócić całą konstrukcję i zdjąć ją ze skrzydła. Następnie wyjmuje się gniazdo z tyłu konstrukcji i wymienia żarówkę. Następnie wkład jest wkładany z powrotem na miejsce.
11. W przypadku drugiego typu, poprzez obrócenie bursztynowej soczewki, wyjmuje się klosz i uzyskuje się dostęp do żarówki. Po wymianie żarówki soczewka zostaje zamontowana na swoim miejscu.
Komentarze gości