Układ zapłonowy – rutynowa konserwacja

Poniższe operacje wykonywane są z częstotliwością określoną w pkt "Rutynowa konserwacja" na początku tego Przewodnika.

1. Wykręć i dokładnie sprawdź świece zapłonowe. Jeśli izolator porcelanowy jest uszkodzony, świecę zapłonową należy wymienić. Sprawdź i wyreguluj przerwę iskrową. Świece zapłonowe wymieniane są w określonych odstępach czasu, niezależnie od ich stanu.

2. Zdejmij korek dystrybutora, suwak, górną i podporową płytkę i wpuść 1-2 krople oleju silnikowego na środek wgłębienia na krzywce. Nasmaruj powierzchnie krzywki wazeliną. Uważaj, aby nie nałożyć zbyt dużej ilości smaru, ponieważ... jego nadmiar może przedostać się na styki wyłącznika, co znacznie utrudni uruchomienie silnika.

3. Sprawdź powierzchnie stykowe kruszarki. W przypadku wżerów lub spalenia szczeliny nie można prawidłowo wyregulować i dlatego należy wymienić styki. Dostosuj kąt stanu zamkniętego styków. Styki wyłącznika wymieniane są w określonych odstępach czasu, niezależnie od ich stanu.

4. Sprawdź przewody i zaciski pod kątem uszkodzeń i pęknięć izolacji. Sprawdź, czy przewody są dobrze zamocowane. Przewody z uszkodzonymi żyłami należy wymienić. Stan izolacji przewodów wysokiego napięcia ma szczególne znaczenie, ponieważ jeśli jest uszkodzony, napięcie może dojść do najbliższego "masa", co spowoduje utratę iskry na świecy zapłonowej. Sprawdź zamocowanie przewodów wysokiego napięcia i zobacz czy ocierają się o silnik bo może to spowodować przedwczesne zużycie izolacji.