Układ chłodzenia silnika Frontera A (benzyna)

Systemy chłodzenia i ogrzewania — informacje ogólne
Odkręcanie korka zbiornika wyrównawczego (silnik 2,0 l) Zbiornik wyrównawczy silnika 2,4 l Silnik jest wyposażony w obiegowy układ chłodzenia. Do cyrkulacji...

Specyfikacje chłodzenia silnika
Notatka. Oddzielne charakterystyki podane są także w tekście Kapituły. Silnik 2,4 l do połowy 1995 roku Cechy konstrukcyjne Typ zamknięty, z pompą odśrodkową,...

Sprawdzanie chłodnicy i korka chłodnicy
Test szczelności korka zbiornika wyrównawczego Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem. Korek zbiornika wyrównawczego...

Demontaż i montaż grzejnika
Przed wymontowaniem chłodnicy lub wentylatora należy najpierw odłączyć akumulator, ponieważ przy włączonym zapłonie przewody zasilające wentylatora są pod...

Wymiana wentylatora chłodnicy
Silnik DOHC Części do usunięcia pokazano na rys. ustęp 5 (Demontaż i montaż grzejnika). 1. Odłączyć złącze wtykowe silnika. 2. Wymontuj radiator zgodnie z...

Pompa płynu chłodzącego — demontaż i montaż
Demontaż i instalacja Silnik 2,0 l OHC do końca 1996 roku 1. Spuść płyn chłodzący (rozdział Napełnianie chłodnicy układu chłodzenia Rozdziały Bieżąca opieka i...

Wymiana i napinanie paska klinowego
Do napędzania jednostek montowanych na silniku od 1995 roku od wydania (2,0 l OHC i DOHC) stosuje się tak zwany wieloklinowy pasek klinowy. Pasek napina się...

Termostat i obudowa termostatu
Silnik OHC 2,0 l Aby zapewnić gwarancję, termostat jest dostarczany tylko z korkiem spustowym, tj. części są wymieniane jako komplet. Termostat jest...