Środki ostrożności dotyczące generatora
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy układzie ładowania należy zapoznać się z następującymi środkami ostrożności:
1. Nigdy nie odłączaj akumulatora ani regulatora napięcia, gdy pracuje silnik i alternator.
2. Nigdy nie zwieraj zacisku wzbudzenia generatora lub podłączonego do niego kabla do uziemienia.
3. Nigdy nie mylić przewodów regulatora napięcia.
4. Nigdy nie włączaj regulatora napięcia, jeśli jest on podłączony do uziemienia (natychmiastowe uszkodzenie).
5. Nigdy nie usuwaj generatora, chyba że akumulator jest odłączony od obwodu.
6. Podczas instalacji akumulatora upewnij się, że biegun ujemny jest podłączony do masy.
7. Nigdy nie używaj wskaźnika napięcia podłączonego bezpośrednio do sieci domowej (110 lub 220 V). Używaj tylko wskaźnika 12 V.
8. Jeżeli akumulator jest ładowany w stanie zainstalowanym przez ładowarkę, oba przewody akumulatora muszą być odłączone. Podłącz dodatni biegun ładowarki do dodatniego bieguna akumulatora, a ujemny biegun ładowarki do ujemnego bieguna akumulatora.
9. Nieprawidłowe okablowanie prowadzi do zniszczenia prostownika i regulatora napięcia.
Sprawdzenie zainstalowanego generatora
Podczas normalnej jazdy lampka kontrolna ładowania powinna zgasnąć. W przeciwnym razie usterka leży w generatorze lub regulatorze napięcia. Najpierw sprawdź połączenia elektryczne generatora. Sprawdź, czy pasek napędowy jest odpowiednio napięty. Dalszą kontrolę można przeprowadzić tylko po wyjęciu alternatora, ale najpierw można sprawdzić wszystkie bezpieczniki.
Obsługa, sprawdzanie i naprawa generatora
Uwaga: Generator i regulator nie podlegają regulacjom i naprawom. Niesprawny generator można wymienić na zamienny poprzez zwrot starego generatora w momencie zakupu.
Praca
Łożyska generatora są długotrwale nasmarowane i nie wymagają regularnej konserwacji. Zewnętrzną część generatora należy utrzymywać w czystości i wolną od wody lub innych rozpuszczalników.
Sprawdź i napraw
Szczotki alternatora ślizgają się po gładkich pierścieniach ślizgowych, dzięki czemu mają bardzo długą żywotność. Demontaż generatora nie jest konieczny do sprawdzenia szczotek. Wykonaj następującą pracę:
Środki ostrożności dotyczące ładowarki
Praca z ładowarką wymaga zachowania następujących środków ostrożności:
1. Nie wolno odłączać akumulatora ani regulatora napięcia, gdy pracuje silnik lub alternator.
2. Nie dopuszczać do kontaktu z masą zacisku uzwojenia wzbudzenia generatora lub podłączonego do niego kabla.
3. Nigdy nie zamieniaj przewodów regulatora napięcia.
4. Nigdy nie włączaj regulatora napięcia, jeśli jest on podłączony do uziemienia (zostanie natychmiast uszkodzony).
5. Nigdy nie wyjmuj alternatora bez uprzedniego odłączenia akumulatora.
6. Podczas instalacji akumulatora upewnij się, że biegun ujemny jest podłączony do masy. Chociaż zaciski mają różne średnice, możliwy jest błąd.
7. Nigdy nie używaj próbnika podłączonego bezpośrednio do sieci (110 lub 220 V). Używaj tylko próbnika 12 V.
8. Podczas ładowania akumulatora bez wyjmowania go z pojazdu należy odłączyć oba przewody. Dodatni biegun ładowarki musi być podłączony do dodatniego bieguna akumulatora, a ujemny do ujemnego.
9. Nieprawidłowe podłączenie ładowarki prowadzi do uszkodzenia prostownika i regulatora napięcia.
10. Podczas wymiany należy zainstalować generator o odpowiednim prądzie wyjściowym.
Sprawdzenie alternatora w silniku
Podczas normalnej eksploatacji pojazdu lampka kontrolna rozładowania akumulatora nie powinna się świecić. Jeśli lampka świeci, oznacza to awarię generatora lub regulatora napięcia.
Najpierw należy sprawdzić wszystkie połączenia z generatorem.
Sprawdź napięcie paska klinowego. Inne kontrole są przeprowadzane na generatorze wymontowanym z silnika. Zaleca się przeprowadzanie ich w warsztacie samochodowym wyposażonym w specjalny sprzęt kontrolny.
Komentarze gości