System klimatyzacji
Schemat układu klimatyzacji pokazano na rys. 9.20.
Rys. 9.20. Schemat układu klimatyzacji: A - Wnętrze samochodu; B - Komora silnika; C - Powietrze zewnętrzne; D - Do mieszalnika powietrza; E - Przegroda komory silnika; F - Powietrze zewnętrzne lub recyrkulowane; 1 - Sprężarka; 2 - Kondensator; 3 - Odbiornik-suszarka; 4 - Czujnik ciśnienia; 5 - Skrzynia biegów; 6 - Parownik; 7 - Wentylator elektryczny systemu ogrzewania i wentylacji; 8 - Wentylator elektryczny układu chłodzenia silnika; 9 - Chłodnica układu chłodzenia silnika; 10 - Czynnik chłodniczy pod wysokim ciśnieniem; 11 - Para niskociśnieniowa; 12 - Para pod wysokim ciśnieniem.
Wykorzystane materiały (samochody z silnikami F9Q)
Kompresor - DELPHI HARISSON V5.
Olej do kompresora - DELPHI HARISSON (PLANETELF PAG 488 220 cm³ + 15).
Czynnik chłodniczy - R 134a (700 + 25 gramów).
Wymontowanie i zamontowanie kondensatora
Usuwanie
1. Odłącz akumulator.
2. Korzystając ze stacji ładującej spuścić czynnik chłodniczy z obiegu chłodniczego.
3. Zdemontować osłonę chłodnicy, reflektory, osłonę miski silnika, mocowania nakładek błotników do zderzaka, odkręcić śruby nakładek ochronnych wewnętrznego błotnika mocowanych do zderzaka, zdemontować przedni zderzak (razem z asystentem).
4. Odłączyć czujnik ciśnienia.
5. Odłączyć przewody od skraplacza.
6. Zwolnić chłodnicę z uchwytów sprężyn w punktach A i B, następnie lekko unieść skraplacz (rys. 9.21a, ur). Wyjmij kondensator od dołu.
Rys. 9.21a. Zwolnić chłodnicę z uchwytów sprężyn w punktach A...
Rys. 9.21b....i B, następnie lekko unieś kondensator.
Instalacja
7. Sprawdź, czy skraplacz jest dobrze zamocowany. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości