Usuwanie
1. Z komory silnika: zaciśnij każdy wąż przed zaworami spustowymi powietrza w rdzeniu nagrzewnicy.
2. Od strony kabiny:
- zdemontować konsolę środkową (rys. 9.13);
Rys. 9.13. Wymontuj konsolę środkową.
- odłączyć wyłącznik świateł awaryjnych;
- odłączyć trzy zatrzaski A lewej pokrywy bocznej
Rys. 9.14. Odłącz trzy zaciski A lewej osłony bocznej z kanałem powietrza.
Uwaga! Aby wyjąć chłodnicę, nie ma potrzeby demontażu tablicy rozdzielczej.
3. Umieść pojemnik pod chłodnicą, aby zebrać płyn chłodzący.
4. Zdjąć dwie obejmy A z przewodów wylotowych i dopływowych chłodnicy (rys. 9.15). Odłączyć węże wlotowe i wylotowe. Odkręć dwie śruby mocujące chłodnicę B, a następnie wyjmij chłodnicę.
Rys. 9.15. Zdjąć dwie obejmy A z przewodów wylotowych i wlotowych chłodnicy. Odkręć dwie śruby mocujące chłodnicę B, a następnie wyjmij chłodnicę.
Instalacja
5. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości