Tablica przyrządów

1 - Pasy bezpieczeństwa nie są zapięte.

Światła mijania.

Światła drogowe.

Lampa przeciwmgielna.

Lampa przeciwmgielna.

Nie zajęty.

Układ przeciwblokujący (Układ ABS). Po włączeniu zapłonu lampka sygnalizacyjna zapala się, a następnie gaśnie. Jeżeli zapala się podczas jazdy, oznacza to problem z układem ABS. Następnie układ hamulcowy działa w taki sam sposób, jak w samochodach bez ABS. Spróbuj jak najszybciej skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi RENAULT.

2 - Obrotomierz (określona wartość x 100).


3 - Wskaźnik poziomu paliwa.

4 - Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. W trybie normalnym strzałka nie powinna sięgać zakresu 4a. Tylko przy ekstremalnych obciążeniach igła może pozostać w tym zakresie przez jakiś czas. Powstaje niebezpieczeństwo

tylko wtedy, gdy lampka sygnalizacyjna świeci się stale.

5 - Prędkościomierz (kilometrów na godzinę).

6 - Poduszka powietrzna. Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po kilku sekundach. Jeżeli nie zapala się po włączeniu lub zapala się podczas pracy silnika, oznacza to awarię systemu. Spróbuj jak najszybciej skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi RENAULT.

Nie jestem zajęty.

Nie jestem zajęty.

Drzwi (-I) Otwarte (-S).

Nie jestem zajęty.

Kontrola emisji spalin (OG). W pojazdach wyposażonych w tę opcję zapala się po włączeniu zapłonu, a następnie gaśnie. Jeśli świeci się w sposób ciągły, należy natychmiast skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi RENAULT. Jeśli miga, zmniejsz prędkość obrotową silnika, aż lampka ostrzegawcza zgaśnie. Należy jak najszybciej skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi RENAULT.

Nie jestem zajęty.

7 - Wyświetlacz wielofunkcyjny.


Wskaźnik poziomu oleju. Prawidłowy wynik pomiaru można uzyskać dopiero na płaskiej powierzchni oraz po dłuższym zatrzymaniu silnika, przy włączonym zapłonie i przez około 30 sekund:

Jeśli nowy poziom oleju jest prawidłowy, można to odczytać na wskaźniku «olej ok».

Jeżeli osiągnięty zostanie poziom minimalny: «OK» kreski i słowo nie pojawiają się na wskaźniku «oil» błysk i lampka ostrzegawcza «SERV» pozostaje zapalona do momentu wyłączenia zapłonu. Jak najszybciej uzupełnij olej silnikowy.

Licznik podróży w kilometrach lub milach, dzienny licznik podróży, zegar.

Wskazanie około 30 sekund po włączeniu zapłonu.

8 - Wielofunkcyjny

przycisk. W zależności od pojazdu ponowne naciśnięcie przycisku ma następujący skutek: wybór wyświetlanych informacji, resetowanie (nastawić) dzienny licznik podróży (w takim przypadku należy wybrać na wskaźniku licznik dziennych przejazdów) lub ustawienie czasu.

9 - «ZATRZYMYWAĆ SIĘ! Niezbędny

natychmiast przestań!» Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Świeci się razem z jedną z następujących lampek ostrzegawczych: lub

Elektroniczna blokada silnika. Ta lampka ostrzegawcza ma kilka funkcji: patrz rozdział 1 «Elektroniczna blokada silnika».

Lampka sygnalizacyjna

«SERVICE». Lampka kontrolna zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po około 3 sekundach. Jeśli zapali się podczas jazdy, należy w miarę możliwości udać się do autoryzowanej stacji obsługi RENAULT. Zapala się razem z lampkami ostrzegawczymi poniżej

Jeżeli zaświeci się raz, oznacza to, że poziom oleju w silniku spadł do minimum; Natychmiast dodaj olej silnikowy. Jeśli miga, skontaktuj się z autoryzowaną stacją obsługi RENAULT.


Kierunkowskaz w lewo.

Minimalny poziom paliwa.

Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli zapalisz się, musisz jak najszybciej zatankować.

Kierunkowskaz w prawo.

Nie jestem zajęty.

Rozgrzewanie wstępne (silniki Diesla) i nieprawidłowe działanie sprzętu elektronicznego (silniki benzynowe i wysokoprężne).

Rozgrzewanie (silniki Diesla): po włączeniu zapłonu lampka kontrolna powinna się zaświecić; pokazuje, że świeca żarowa działa. Gaśnie, gdy silnik jest gotowy do uruchomienia.


Awaria sprzętu elektronicznego (w modelach z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi): jeśli zapala się podczas jazdy, oznacza to awarię sprzętu elektrycznego lub elektronicznego. Należy jak najszybciej skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi RENAULT.

Usterka układu wtrysku paliwa/za wysoka temperatura płynu chłodzącego.

Usterka układu wtrysku paliwa: Jeżeli ta lampka sygnalizacyjna miga podczas jazdy, oznacza to awarię układu wtrysku paliwa. Zatrzymaj się natychmiast, biorąc pod uwagę sytuację na drodze i wyłącz zapłon. Skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi RENAULT.

Zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego: Jeśli ta lampka sygnalizacyjna zaświeci się podczas jazdy (stale włączone), oznacza to przegrzanie silnika. Zatrzymywać się (biorąc pod uwagę sytuację na drogach). Pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym przez jedną lub dwie minuty. Temperatura powinna spaść. Jeśli tak się nie stanie, wyłącz silnik i poczekaj, aż ostygnie, a następnie sprawdź poziom płynu chłodzącego. Skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi RENAULT.

Problem z ładowaniem baterii. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli zapali się podczas jazdy, należy się zatrzymać. Napięcie obwodu ładowania akumulatora jest za wysokie lub za niskie. Zatrzymaj się i sprawdź obwód ładowania akumulatora.
Usterka układu hamulcowego/układu hamulca postojowego. Jeśli zapala się podczas jazdy, oznacza to, że poziom płynu hamulcowego spadł. Dalszy ruch może być niebezpieczny. Skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi RENAULT.