Zawór recyrkulacji spalin jest wciśnięty w kolektor dolotowy. Aby ułatwić wymianę najlepiej jest zdemontować kolektor dolotowy i wydechowy.
Rys. 3.116. Schemat układu recyrkulacji spalin: 1 - Silnik; 2 - Jednostka sterująca układu wtrysku paliwa; 3 - Kolektor dolotowy; 4 - Kolektor wydechowy; 5 - Elektrozawór recyrkulacji spalin; 6 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego.
Komentarze gości