Układ rozruchu silnika
Silnik F4R 720 wyposażony jest w rozrusznik Bosch 0001106023.
Usuwanie
1. Wymontowanie rozrusznika wymaga wyjęcia katalizatora.
2. Ustawić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
3. Odłącz akumulator.
4. Zdemontuj dywanik pod lewym siedzeniem, pokrywę akumulatora 1, rezonator powietrza, miskę silnika (rys. 2,86).
5. Pod rurę wydechową umieść podpórkę.
6. Odłącz przewód zasilający rozrusznika 2 (rys. 2,89).
Rys. 2,89. Odłącz przewód zasilający rozrusznika 2.
7. Odkręcić śruby 3 mocujące rozrusznik (rys. 2,90).
Rys. 2,90. Odkręcić śruby 3 mocujące rozrusznik.
8. Odkręcić dwie śruby 4 mocujące rozrusznik i wyjąć go (rys. 2,91).
Instalacja
9. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu. Upewnij się, że jest tulejka centrująca 1 (rys. 2,92).
10. Dokręcić śruby mocujące rozrusznik (38 Nm).
Rys. 2,91. Odkręć dwie śruby 4 mocujące rozrusznik i wyjmij go.
Rys. 2,92. Upewnić się, że tuleja centrująca 1 jest obecna.
Moduł mocy jest wbudowany w jednostkę sterującą. Podczas zapłonu wykorzystywane są te same czujniki co przy wtrysku paliwa. Układ składa się z czterech świec zapłonowych, z których każda jest przymocowana śrubą do pokrywy głowicy cylindrów (rys. 2,93).
Układ zapłonowy
Rys. 2,93. Cewka zapłonowa ze świecami zapłonowymi.
Komentarze gości