Usuwanie
1. Otwórz maskę.
2. Zdejmij górną osłonę skrzyni biegów (jeśli taki istnieje), mocowane za pomocą obejmy, końcówki kulowe A linek wybierania biegów i zmiany biegów, dwie obejmy B linek wybierania biegów i zmiany biegów (rys. 5,91).
Rys. 5,91. Zdemontuj końcówki kulowe A linek wybierania biegów i zmiany biegów oraz dwa zaciski B linek wybierania i zmiany biegów.
3. Zdemontuj konsolę środkową.
4. Podnieś materiał ochronny, aby odkręcić dwie nakrętki z mocowania prowadnicy linki wybieraka i zmiany biegów (rys. 5,92).
Rys. 5,92. Podnieś materiał ochronny, aby odkręcić dwie nakrętki C mocujące wybierak i prowadnicę linki zmiany biegów.
5. Odkręcić śrubę D mocującą obudowę dźwigni zmiany biegów i trzy nakrętki E mocujące obudowę dźwigni zmiany biegów (rys. 5,93).
Rys. 5,93. Odkręć śrubę D mocującą obudowę dźwigni zmiany biegów i trzy nakrętki E mocujące obudowę dźwigni zmiany biegów.
6. Odłącz linki zmiany biegów i zmiany biegów wraz z obudową dźwigni zmiany biegów.
Instalacja
7. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości