Usuwanie
1. Odkręcić nakrętkę E, śrubę F od dołu, zdjąć dwa pierścienie ustalające G z blaszki zabezpieczającej wspornik dźwigni zmiany biegów i blaszki zabezpieczającej wspornik dźwigni zmiany biegów (rys. 5,94).
Rys. 5,94. Odkręć nakrętkę E, śrubę F od dołu, zdejmij dwa pierścienie ustalające G z płytki ochronnej wspornika dźwigni zmiany biegów i płytki ochronnej wspornika dźwigni zmiany biegów.
2. Odłącz końcówki kulowe A linek wybierania biegów i zmiany biegów, wsporniki B linek wybierania biegów i zmiany biegów (rys. 5,95).
Rys. 5,95. Odłącz końcówki kulowe A linek wybierania biegów i zmiany biegów, wsporniki B linek wybierania biegów i zmiany biegów.
3. Wymontuj linki zmiany biegów i zmiany biegów.
Instalacja
4. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości