Nadwozie i płyta podłogowa wykonane są z tłoczonej stali, a ich kształt stanowi integralną część konstrukcji pojazdu, bez konieczności stosowania osobnego podwozia.
Wzmocniono różne obszary nadwozia, w tym zawieszenie, układ kierowniczy, punkty mocowania wspornika silnika i stabilizator obciążenia.
Wszystkie nowe pojazdy są objęte kompleksową ochroną przed korozją. Stosowane są różne techniki antykorozyjne, w tym cynkowanie i powlekanie PCW nieszczelnych uszczelek. Wosk ochronny jest wtryskiwany do profili skrzynkowych i innych pustych wnęk.
Tworzywa sztuczne są szeroko stosowane w elementach peryferyjnych, takich jak osłona chłodnicy, zderzaki i kołpaki, a także w większości elementów wykończenia wnętrza
Na specjalne zamówienie we wszystkich modelach dostępne jest wykończenie wnętrza w wysokim standardzie.
Z wyjątkiem tylnych trójkątnych otworów wentylacyjnych kabiny, wszystkie zainstalowane okna są mocowane za pomocą specjalnego kleju. Wszelkie prace w tym zakresie należy powierzyć dealerowi Opla lub specjaliście od wymiany szyb.
Komentarze gości