Ostrzeżenie: Przed przystąpieniem do pracy zapoznaj się z ostrzeżeniami na początku Rozdział 55.
Uwaga: W modelach ze wspomaganiem układu kierowniczego korzystne będzie podniesienie przodu pojazdu na podnośniku i postawienie go na stojakach osi, aby kierownica mogła się swobodnie obracać.
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora. Odczekaj co najmniej 1 minutę.
2. Ustaw kierownicę na wprost i obróć ją o 90°zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
3. Za pomocą klucza nasadowego odkręć pierwszą śrubę mocującą poduszkę powietrzną za kierownicą (patrz ilustracja).
4. Obróć kierownicę o 180°w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
5. Odkręć drugą śrubę mocowania za kierownicą.
6. Ustaw kierownicę z powrotem w położeniu do jazdy na wprost, a następnie delikatnie podnieś zespół poduszki powietrznej.
7. Odłącz przewody elektryczne i wyjmij poduszkę pneumatyczną z samochodu.
Ostrzeżenie: Poduszki powietrznej nie wolno nagrzewać powyżej 100°C. Umieść wyjętą poduszkę powietrzną etykietą skierowaną w dół, aby zapobiec możliwemu napełnieniu.
Instalacja
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości