Co 15 000 km lub 12 miesięcy.
Narzędzia i sprzęt elektryczny
1. Sprawdź działanie wszystkich przyrządów i urządzeń elektrycznych.
2. Sprawdź, czy wszystkie odczyty przyrządów są prawidłowe i czy wszystkie urządzenia elektryczne działają prawidłowo.
Układ kierowniczy i zawieszenie
3. Sprawdź, czy nie ma usterek w układzie kierowniczym, zawieszeniu.
4. Jedź pojazdem i sprawdź, czy nie występują nietypowe wibracje lub dźwięki.
5. Sprawdź, czy układ kierowniczy był równy, skręcony bez nadmiernego wysiłku.
Podwozie
6. Sprawdź działanie silnika, sprzęgła (w stosownych przypadkach), skrzynie biegów/przekładnie i wały napędowe.
7. Zwrócić uwagę na wszelkie nietypowe odgłosy pracy silnika, sprzęgła i skrzyni biegów/skrzyni biegów.
8. Upewnij się, że silnik pracuje płynnie na biegu jałowym i nie ma opóźnień podczas przyspieszania.
9. W stosownych przypadkach sprawdź, czy sprzęgło działa płynnie, napęd jest przenoszony płynnie, a luz pedału nie przekracza wartości określonej w Specyfikacjach. Zwróć uwagę na wszelkie odgłosy wydawane podczas naciskania pedału sprzęgła.
10. W modelach z manualną skrzynią biegów sprawdź, czy wszystkie biegi działają płynnie i cicho.
11. W modelach z automatyczną skrzynią biegów sprawdź, czy zmiana biegów przebiega płynnie, bez zwiększania prędkości obrotowej silnika pomiędzy zmianami biegów. Upewnij się, że dowolny tryb zmiany biegów można ustawić przy wyłączonym silniku. W przypadku napotkania jakichkolwiek problemów skontaktuj się z dealerem Opla.
12. Nasłuchuj obecności metalicznego dźwięku podczas powolnej jazdy po okręgu z maksymalnym kątem skrętu. Jeśli słychać kliknięcie, oznacza to zużycie przegubu wału napędowego.
Komentarze gości