Wymiana
1. Zużyte przeguby homokinetyczne wału napędowego należy wymienić, ponieważ nie można ich naprawić. Jeśli przebieg samochodu przekroczył 80 000 km, producenci zalecają wymianę samego wału napędowego wraz ze zużytymi przegubami homokinetycznymi.
2. Zdejmij wał napędowy zgodnie z opisem w Rozdział 2, następnie poluzuj metalową listwę mocującą i zdejmij gumową osłonę ze zużytego przegubu homokinetycznego.
3. Za pomocą specjalnych szczypiec otwórz pierścień ustalający mocujący przegub homokinetyczny do wału napędowego (patrz ilustracja).
4. Za pomocą młotka ostrożnie wybij przegub homokinetyczny z wału napędowego (patrz ilustracja).
5. Upewnij się, że nowy przegub homokinetyczny jest wyposażony w pierścień ustalający i zamocuj przegub na wale napędowym za pomocą młotka, tak aby pierścień ustalający wszedł w odpowiedni rowek.
6. Napełnić przegub homokinetyczny smarem podanym w Specyfikacje typ.
7. W razie potrzeby załóż gumową osłonę na nowy przegub homokinetyczny, jak opisano w Rozdział 5.
8. Zamontować wał napędowy zgodnie z opisem w Rozdział 2.
Komentarze gości