Skrzydełka

Przednie błotniki są odkręcane. Wręcz przeciwnie, tylne części boczne tworzą jedną spawaną konstrukcję z resztą nadwozia.

Demontaż wykładziny błotnika

Plastikowa nakładka na błotnik zapobiega powstawaniu zabrudzeń w rogach nadkoli, jak np W takich miejscach preferuje rozwój korozji.

Okładzina przedniego błotnika: Podnieść pojazd i zdjąć odpowiednie koło.

Jeśli występuje, odkręcić osłonę pod zderzakiem.

Poluzuj po jednej śrubie z łbem torx na górnym i dolnym końcu zderzaka.

Odkręć trzy plastikowe nakrętki w nadkolu.

Następnie usuń odpowiednie nity dystansowe w nadkolu i na dole kanału.

Wykładzina tylnego błotnika: Lekko podnieść pojazd.

Wykręć po jednej śrubie z łbem torx na górnym i dolnym końcu zderzaka.

Z tyłu w nadkolu odkręć jedną śrubę z łbem typu torx.

Usuń dwa nity dystansowe z przodu w nadkolu.

Dla każdego: aby zdjąć nit zrywalny, naciśnij plastikowy kołek pośrodku klipsa małym śrubokrętem krzyżakowym lub odpowiednim wybijakiem i podważ nit zrywalny.

Zdejmij wykładzinę błotnika z nadkola.

Do montażu zaopatrz się w nowe nity dystansowe, ponieważ. podczas demontażu najczęściej znikają plastikowe kołki w korpusie.

Demontaż skrzydła

Zdejmij kratkę.

Zdejmij zderzak.

Usuń osłonę.

Użyj taśmy maskującej, aby zabezpieczyć dolną krawędź maski, słupek A i przednie drzwi przed uszkodzeniem lakieru.

Odkręć cztery śruby na górnej krawędzi skrzydła.

W razie potrzeby zdejmij obudowę kierunkowskazu, patrz rozdział «Oświetlenie».

Poluzuj śrubę mocującą z przodu błotnika pod kierunkowskazem.


Zdemontować boczne kierunkowskazy, patrz rozdział «Oświetlenie».

Odkręć wzdłuż stojaka A i pod kanałem jako całość trzy śruby.

Ostrożnie odepchnij błotnik od karoserii, aby nie uszkodzić lakieru.

Usuń wszystkie pozostałości starego uszczelniacza i uszczelnij sąsiednie powierzchnie masą uszczelniającą.

Zamontuj nowe skrzydło. Jednocześnie zwróć uwagę na szczelinę względem drzwi i maski.

Dokręć śruby mocujące.

Nałóż wosk ochronny na wewnętrzną stronę skrzydła.








Demontaż listew bocznych nadwozia

Usuń listwę z kleju. Mając listwy na błotniku, najpierw zdemontuj obudowy kierunkowskazów.

Najczęściej odbywa się to po podgrzaniu suszarką do włosów, a nawet wtedy usunięcie listwy bez jej uszkodzenia jest prawie niemożliwe. Kup nowy.

Oczyść powierzchnię kleju na metalu za pomocą benzyny i środka do usuwania silikonu.

Podgrzej nową listwę za pomocą suszarki do włosów (nie wyższa niż 80°С), jeśli temperatura zewnętrzna jest niższa niż 18°C.

Usuń folię ochronną z listwy.

Włóż listwę z klipsami pozycjonującymi w otwory, przymocuj odcinek po odcinku do korpusu i dociśnij w miejscu łączenia - szczególnie na końcach.