W górnej części drzwi ostrożnie wyciśnij ozdobny trójkątny panel lusterka zewnętrznego.
Naciśnij przełącznik regulacji lusterka na uchwycie wewnętrznym za pomocą wąskiego śrubokręta.
Szarpnięciem zdejmij uchwyt z uchwytu wewnętrznego.
Wąskim śrubokrętem podważ głośnik wysokotonowy z uchwytu wewnętrznego.
Usuń w sumie cztery śruby mocujące uchwytu wewnętrznego.
Zdejmij uchwyt szyby sterowanej elektrycznie. Do tych celów warsztat wykorzystuje specjalne narzędzie KM-317. Weź mocną szmatkę jako pomoc i przełóż ją między korbą drzwi a pierścieniem z tworzywa sztucznego.
Mocno pociągnij szmatkę w dół, powoli obracając korbę drzwi, aż wyskoczy z osi.
Upewnić się, że klips mocujący nie zostanie zgubiony po zdjęciu korby z drzwi.
Zdejmij pierścień z tworzywa sztucznego z okładziny drzwi.
Na dole kieszeni odbiorczej odkręć trzy śruby z łbem krzyżakowym.
Jeśli jest, usuń światło w drzwiach, patrz rozdział dotyczący oświetlenia.
Z jednego rogu podważ listwę od drzwi szerokim śrubokrętem lub rączką łyżki. Włóż rękę za okładzinę i poluzuj pozostałe zaciski.
Ciągnij ostrożnie i nigdy nie szarp, w przeciwnym razie klipsy wyrwą się z plastikowych otworów w okładzinie.
Odłącz elektrycznie sterowane lusterko i złącze wielostykowe głośnika wysokotonowego za tapicerką drzwi.
Odłącz również złącze przewodu przy szybach elektrycznych.
Usuń okładzinę z metalu drzwi w górę.
Ostrożnie zdejmij wklejoną folię, aby można ją było ponownie wkleić.
Podczas montażu folia musi być przyklejona. Nie przepuszcza wody kondensacyjnej z ościeżnicy drzwiowej na deskę elewacyjną, dzięki czemu nie może ona pęcznieć. Jeśli stara folia jest rozdarta, należy wyciąć kawałek odpowiedniej wielkości z folii ochronnej.
Czarne strzałki pokazują trzy śruby z łbem krzyżakowym, które mocują zamek drzwi do ramy drzwi. Biała strzałka wskazuje śrubę mocującą szynę okienną do drzwi wejściowych.
Podczas instalacji najpierw zamocuj poszycie drzwi u góry.
Podczas instalacji upewnij się, że przycisk blokady jest prawidłowo włożony w otwór w poszyciu drzwi.
Włóż klipsy mocujące jeden po drugim w przewidziane do tego otwory w drzwiach i dociśnij je.
Klipsy mogą się trochę poruszać w otworach okładziny z tworzywa sztucznego, dzięki czemu zawsze pasują. Aby wcisnąć się w otwory, zaciski muszą znajdować się dokładnie przed nimi. Każdy, kto ślepo uderzy w klipsy montażowe, po prostu je zmiażdży.
Aby zamontować korbę okienną, należy wsunąć klips mocujący na korbę na drzwiach tak, aby pasował do wnęk.
Teraz wsuń korbę szyby z zamocowanym klipsem na wałek zębaty szyby sterowanej elektrycznie. Naciśnij korbę dłonią, aby zacisk wpasował się w rowek rolki.
Przykręć pozostałe części.
Demontaż zamka drzwi
Zdejmij tapicerkę drzwi.
Częściowo zdejmij folię ochronną.
Zamek tylnych drzwi: Zdejmij zewnętrzną klamkę drzwi.
Dla wszystkich: odkręć prowadnicę okna od metalu drzwi i wyjmij ją.
Odłącz dźwignię blokady na zamku drzwi.
Odłącz drążek sterujący zamka drzwi.
Odkręć trzy śruby z łbem torx (T30) i wyjąć zamek z ościeżnicy.
Jeśli występuje, odłączyć złącze centralnego zamka.
Demontaż zewnętrznej klamki drzwi
Zdejmij tapicerkę drzwi.
Usuń folię ochronną z obszaru klamki drzwi. Upewnij się, że film się nie rozdziera.
Odkręć prowadnicę okna od metalowej części drzwi i wyjmij.
Jeśli występuje, odłączyć złącze centralnego zamka.
Odkręć dwie nakrętki mocujące miskę uchwytu i zdejmij ją z uchwytu zewnętrznego.
Odłącz dźwignię blokady od zamka drzwi i odczep klamkę zewnętrzną. Aby to zrobić, naciśnij zaciski. Zdejmij wewnętrzną część z uchwytu.
Odkręć obie nakrętki mocujące klamkę drzwi.
Zdejmij klamkę drzwi od zewnątrz.
Zdejmij miskę uchwytu z wału drzwi.
Po zamontowaniu przekręcić nakrętkę radełkowaną na drążku w dół, aż łącznik zacznie pracować bez luzu.
Demontaż bębna zamka
Zdejmij miskę uchwytu, patrz rozdział «Demontaż zewnętrznej klamki drzwi» powyżej w tekście.
Włóż klucz do bębna zamka, aby płytki blokujące i sprężyny nie wypadły podczas demontażu bębna.
Wykręć sprężynowy pierścień zabezpieczający na tylnym końcu bębna zamka.
Zdejmij płytkę kontrolną.
Wyjmij bębenek zamka z miski uchwytu.
Nasmaruj nowy bęben zamka antykorozyjnym sprayem izolującym.
Demontaż elektrycznych szyb
Do zamontowania elektrycznego okna potrzebne są szczypce do nitów zrywalnych i cztery (przednie okno elektryczne) lub pięć (tylna szyba sterowana elektrycznie) nity z łbem stożkowym 4,8x11 mm. Jeśli nie masz szczypiec do nitów zrywalnych, możesz również przykręcić podnośnik szyb odpowiednimi krótkimi śrubami.
Zdejmij wewnętrzną tapicerkę drzwi.
Usuń folię ochronną.
Umieść szybę w połowie wysokości i zabezpiecz drzwi w szybie dwoma drewnianymi klinami.
Przed wyciśnięciem zewnętrznej klamki z metalu drzwi należy odkręcić miskę klamki (strzałki).
W skład klamki wchodzą następujące części: 1 - mechanizm zamka dźwigniowego; 2 - bęben blokujący; 3 - klamka zewnętrzna; 4 - uchwyt miski; 5 - nakrętki mocujące.
Przy przednich drzwiach odkręć szklaną szynę prowadzącą od drzwi i wyjmij.
Wywierć nity mocujące szyby za pomocą wiertła 8,5 mm. Wierć delikatnie, aż główka nitu odpadnie. Nie wiercić w metalu drzwi.
Wybij pozostałe nity dziurkaczem.
Na przednich drzwiach odkręć listwę regulacyjną podnośnika szyby od drzwi. Zaznaczyć wstępnie pozycję montażową szyby sterowanej elektrycznie.
Podnieś lekko okno.
Odłącz okno sterowane elektrycznie od szyny prowadzącej.
Wyjmij szybę sterowaną elektrycznie z dolnego otworu w szybie drzwi.
Włożyć regulator szyby w szyb drzwiowy. Przymocuj ramię podnoszące do szklanej szyny.
Wyrównaj regulator szyby z otworami i użyj regulowanych szczypiec zaciskowych, aby przymocować go do metalu drzwi.
Zamocuj regulator szyby.
Wkręcić wkręt szyny montażowej okna w drzwiach wejściowych zgodnie z oznaczeniami. W razie potrzeby wyreguluj ustawienie okna za pomocą tej śruby. Aby to zrobić, opuść okno w dół, a następnie w górę. Wkręć śrubę w tej pozycji.
Przed zamontowaniem poszycia drzwi sprawdź działanie sterowania podnośnikiem szyby. Szkło okienne powinno łatwo unosić się i opadać.
Demontaż elektrycznych szyb
Demontaż elektrycznych szyb jest prawie taki sam jak demontaż szyb ręcznych. Oto opis różnych prac:
Po lewej: z tą śrubą (strzałka) w razie potrzeby można dostosować montaż okna.
Po prawej: Podnośnik okna jest przymocowany do metalu drzwi za pomocą tak zwanych nitów z łbem stożkowym (strzałki). Podczas demontażu wywiercić nity.
Lewy: podczas demontażu okna sterowanego elektrycznie odczep dźwignię podnoszącą od zsuwni szyby do tyłu, a następnie do przodu (strzałka).
Po prawej: w tylnych drzwiach prowadnica szyby jest mocowana u góry dwoma śrubami typu torx (strzałki).
Przed wyjęciem szyby elektrycznej odłącz złącze przewodu do silnika szyby sterowanej elektrycznie.
Po zainstalowaniu elektrycznego okna sprawdź jego działanie: silnik elektryczny musi poruszać szybą bez szarpnięć.
Jeśli Twój samochód ma elektryczne szyby w przednich i tylnych drzwiach, to po zamontowaniu elektrycznego okna należy przeprogramować jego elektronikę.
Zamknij wszystkie drzwi, włącz zapłon.
Zamknij wszystkie okna jedno po drugim, naciskając stale przełącznik sterujący. Przytrzymaj przełącznik wciśnięty przez co najmniej 5 sekund.
Ponowne zaprogramowanie elektroniki podnośnika szyby jest również konieczne, jeśli odpowiednie bezpieczniki zostały wymienione, akumulator został odłączony lub układ elektryczny podnośnika szyby został odłączony od sieci pokładowej.
Demontaż okna drzwi
Zdejmij tapicerkę drzwi i usuń folię ochronną.
Zdejmij regulator szyby.
Zdejmij uszczelkę drzwi z zewnętrznej części metalowej części drzwi.
Na tylnych drzwiach odkręć prowadnicę szyby sterowanej elektrycznie i wyciągnij ją razem z uszczelką. Dodatkowo zdejmij częściowo uszczelkę ramy okiennej.
Lekko podnieś okno z tyłu i wyjmij je od drzwi do góry.
Podczas montażu należy najpierw wsunąć okno do prowadnicy przednimi elementami przesuwnymi.
Upewnij się, że obie części przesuwne są wsunięte w rynnę prowadzącą.
Zamontować regulator szyby.
Przykręć rynnę prowadzącą.
Zamontować uszczelkę ramy okiennej oraz listwy otwierające.
Wyreguluj okno zgodnie z opisem w rozdz «Demontaż okna elektrycznego».
Po instalacji sprawdzić działanie iw razie potrzeby przeprogramować elektryczne szyby.
Demontaż tylnej szyby bocznej
Tylne szyby boczne w Vectrze mocowane są do nadwozia za pomocą plastikowych nakrętek.
Podczas demontażu bocznej szyby należy usunąć wewnętrzną okładzinę w pojeździe znajdującym się w pobliżu, patrz rozdział «Salon».
Odkręć siódemkę (model ze ściętymi plecami) lub cztery (z cofnięciem) plastikowe nakrętki wokół szyby bocznej.
Tylna szyba boczna w schodkowym modelu tylnym jest przymocowana do nadwozia czterema plastikowymi nakrętkami (lewa ilustracja). A szyba w modelu Vectra ze ściętymi plecami przykręcana jest łącznie siedmioma nakrętkami (prawa ilustracja).
Lewy: aby zdemontować szybę lusterka należy wcisnąć szybę w wewnętrzny górny róg, jednocześnie chwytając przeciwległy po przekątnej róg lusterka i wyciągając szybę z zacisków sprężynowych.
Po prawej: strzałki pokazują śruby mocujące lusterko zewnętrzne.
Ostrożnie wypchnij boczne okno z wycięcia.
Podczas montażu zabezpiecz szybę boczną nowymi plastikowymi nakrętkami.
Komentarze gości