2. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora (patrz rozdział 5) i zdjąć tapicerkę drzwi (patrz rozdział 19).
3. Odkleić folię izolacyjną od ościeżnicy na tyle, aby zapewnić swobodny dostęp do odpowiednich części.
4. Zdejmij i zdejmij głośnik z ramy drzwi (patrz rozdział 12).
5. Plastikowym klinem oddzielić dolną okładzinę zewnętrzną otworu okiennego na całej długości od ościeżnicy i zdjąć.
6. Wywierć łby dwóch nitów (zobacz opór. ilustracja), wybić je. Pociągając do tyłu, oddziel prowadnicę szyby tylnych drzwi od szyny górnej i wyjmij ją z zespołu drzwi przez dolny otwór w ramie. Usuń opiłki metalu ze wszystkich elementów zespołu drzwi.
26,6 Nity (3) tylna prowadnica (1) szkło drzwi: 2. Prowadnica górna; 4. Dolny otwór ościeżnicy
7. Zdejmij pokrywę silnika (zobacz opór. ilustracja), użyj śrubokręta, aby odblokować złącze przewodów i odłączyć je.
26.7 Mocowania podnośnika szyby przednich drzwi: 1. Osłona silnika elektrycznego; 2. Śrubokręt; 3. Złącze przewodów; 4. Śruba mocująca; 5. Nity
8. Poluzuj śrubę mocującą na dolnej szynie i wywierć 6 nitów elektrycznie sterowanych szyb (patrz ilustracja 26.7).
9. Odłącz elektryczne okno od ramy drzwi (zobacz opór. ilustracja, strzałka B).
26.9 Demontaż okna sterowanego elektrycznie (1) drzwi wejściowe: 2. Prowadnica; 3. Dźwignie regulatora; 4. Dolny otwór ościeżnicy
10. Zwolnij ramiona regulatora ze szczelin w prowadnicy (patrz ilustracja 26.9, D) i wyjmij szybę sterowaną elektrycznie przez dolny otwór w ramie drzwi.
11. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót na zlecenie demontażu. Nasmaruj dźwignie sterujące smarem uniwersalnym. Do mocowania szyby należy użyć nitów 4,8x11 mm lub zastąpić je odpowiednimi krótkimi śrubami z nakrętkami, gwinty śrub należy nasmarować masą mocującą. W razie potrzeby wymień uszkodzoną folię izolacyjną.
12. Po podłączeniu akumulatora konieczna jest synchronizacja układu automatycznego podnoszenia szyby. Sprawdź działanie podnośnika szyby.
Komentarze gości