2. Przed zdjęciem szyby elektrycznej odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora (patrz rozdział 5).
3. Zdejmij tapicerkę odpowiednich drzwi (patrz rozdział 19).
4. Zdejmij folię izolacyjną z ościeżnicy na tyle, aby uzyskać swobodny dostęp do odpowiednich części.
5. Odłącz linkę od wahacza przycisku zwalniania zamka drzwi (patrz ilustracja 17.8)
6. Opuść szybę tak, aby przez otwór w ościeżnicy widoczny był klips do szyby (zobacz opór. ilustracja).
27.6 Zdejmowanie zacisku (4) szkło (1) tylne drzwi: 2. Otwór w ościeżnicy; 3. Pręt Ř 4 mm (rysik)
7. Włóż odpowiedni pręt lub rysik 4 mm w otwór zacisku (patrz ilustracja 27.6), zwolnij zacisk i zdejmij go z zespołu drzwi.
8. Ręcznie podnieś szybę do oporu i zamocuj ją w tej pozycji za pomocą taśmy samoprzylepnej.
9. W modelach wyposażonych w elektryczny podnośnik szyby, odłącz złącze przewodów silnika elektrycznego podnośnika szyby, wykręć śrubę mocującą i wywierć łby dwóch nitów (zobacz opór. ilustracja, A).
27,9 Nity (1 i 4) mocowania elektryczne (A) i mechaniczne (W) regulator szyby drzwi tylnych: 2. Śruba mocująca; 3. Złącze przewodów
10. W modelach wyposażonych w elektryczne szyby sterowane ręcznie (patrz ilustracja 27.9, B), wywierć 5 nitów elektrycznie sterowanych szyb.
11. Oddziel okno sterowane elektrycznie od ramy drzwi (zobacz opór. ilustracja) wyjąć z zespołu drzwi.
27.11 Demontaż okna sterowanego elektrycznie (1) tylne drzwi - strzałki wskazują kierunek demontażu szyby sterowanej elektrycznie
12. Montaż odbywa się w kolejności powrotu do kolejności demontażu. Nasmaruj dźwignie sterujące smarem uniwersalnym. Do mocowania szyby należy użyć nitów 4,8x11 mm lub zastąpić je odpowiednimi krótkimi śrubami z nakrętkami, gwinty śrub należy nasmarować masą mocującą. W razie potrzeby wymień uszkodzoną folię izolacyjną.
13. Po podłączeniu akumulatora konieczna jest synchronizacja układu automatycznego podnoszenia szyby. Sprawdź działanie podnośnika szyby.
Komentarze gości