Okładzina kolumny kierownicy — demontaż i montaż

Zdjęcie okładziny jest konieczne, aby uzyskać dostęp do części i zespołów znajdujących się na kolumnie kierownicy.

Wycofanie

1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).

Komentarz. Wykonanie pracy pokazano na przykładzie modelu Astra. W modelu Zafira odbywa się to w podobny sposób.

2. Obróć kierownicę w lewo i za pomocą cienkiego śrubokręta płaskiego wykręć zaślepkę lewej śruby mocującej okładzinę.



3. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą.



4. Analogicznie wyjmij zaślepkę i odkręć prawą śrubę mocującą okładzinę.

5. Podnosimy górną część okładziny kolumny kierownicy i zdejmujemy ją.



6. Opuść dźwignię regulacji kolumny kierownicy.




7. Za pomocą klucza TORX T20 odkręcamy śrubę mocującą uchwyt dźwigni regulacji kolumny kierownicy i zdejmujemy uchwyt.



8. Podnieś dźwignię regulacji kolumny kierownicy.

9. Użyj cienkiego śrubokręta płaskiego, aby zaczepić i zdjąć pokrywę stacyjki.



10. Za pomocą klucza TORX T20 odkręć dolną śrubę mocującą okładzinę kolumny kierownicy.




11. Tym samym kluczem odkręć dwie górne śruby mocujące okładzinę kolumny kierownicy.



12. Naciskamy sprężynową tylną obudowę kolumny kierownicy i usuwamy dolną część okładziny.

Instalacja

Montujemy okładzinę kolumny kierownicy w kolejności wojskowej.