Komentarz. Operację pokazano na przykładzie wymiany lewego drążka kierowniczego. Prawy drążek kierowniczy wymienia się w ten sam sposób.
Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Obróć kierownicę maksymalnie w prawo, tak aby drążek kierowniczy całkowicie wysunął się z zębatki.
3. Zdejmij osłonę ochronną drążka kierowniczego (zobacz 216, «Pokrywa ochronna drążka kierowniczego — wymiana»).
4. Przytrzymując szynę przed przekręceniem kluczem 22 mm za płasko, kluczem 33 mm odkręcamy przegub drążka kierowniczego.
Instalacja
Zainstaluj wszystkie usunięte części w odwrotnej kolejności. Dokręć drążek kierowniczy określonym momentem obrotowym (cm. «Dane referencyjne»).
Komentarze gości