Kierownica — demontaż i montaż

Ostrzeżenie! Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac związanych z demontażem modułów poduszek powietrznych lub sterownika poduszek powietrznych należy odłączyć przewód od zacisku «minus» akumulator i odczekaj co najmniej dwie minuty przed rozpoczęciem pracy. Jest to wymagane do rozładowania kondensatora poduszki powietrznej.

Po zmontowaniu i zainstalowaniu wszystkich części, podczas włączania zapłonu, należy trzymać się z dala od miejsc instalacji modułów poduszek powietrznych, aby w przypadku ich wyzwolenia nie doszło do obrażeń.

Wycofanie

1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).

2. Odłącz przewód od wyjścia «minus» akumulatora i odczekać co najmniej dwie minuty na rozładowanie kondensatora układu poduszek powietrznych.

3. Ustawiamy przednie koła samochodu w pozycji ruchu prostoliniowego.

Komentarz. Wykonanie pracy pokazano na przykładzie modelu Astra. W modelu Zafira odbywa się to w podobny sposób.

4. Za pomocą klucza TORX T30 odkręcamy dwie śruby mocujące moduł poduszki powietrznej znajdujące się w otworach w tylnej części kierownicy (po jednym z każdej strony).



5. Zdejmujemy moduł poduszki powietrznej z kierownicy, unikając napinania przewodów.




6. Za pomocą cienkiego śrubokręta płaskiego otwórz element ustalający bloku wiązki przewodów.



7. Odłącz blok wiązki przewodów i wyjmij moduł poduszki powietrznej.

Komentarz. Przechowuj moduł poduszki powietrznej z plastikową osłoną do góry, aby uniknąć zarysowania i zmniejszyć ryzyko obrażeń w przypadku przypadkowego wyzwolenia.

8. Odłącz blok wiązki przewodów od włącznika klaksonu.



9. Za pomocą klucza nasadowego TORX E20 poluzuj śrubę mocującą kierownicę i odkręć ją o kilka obrotów.



10. Trzymając ręce po obu stronach kierownicy, energicznie potrząsamy nią na boki, aż kierownica zejdzie z wielowypustów wałka.

11. Na koniec odkręć śrubę kierownicy.

12. Pamiętamy względne położenie znaków, po czym zdejmujemy kierownicę z wypustów wału kierownicy.

Instalacja

Zamontuj kierownicę w otworach tak, aby oznaczenia pasowały. Dalszy montaż części odbywa się w odwrotnej kolejności. Na śruby modułu poduszki powietrznej nakładamy anaerobowy klej do gwintów.