Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Zdejmij dolną okładzinę tablicy rozdzielczej (cm. «Pedał gazu - wymiana»).
3. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręć śrubę łączącą mocującą przegub Cardana wału kierownicy do wału przekładni kierowniczej.
4. Ściskamy teleskopową oś wału kierownicy i przesuwamy zawias z wału kierownicy.
5. Za pomocą klucza nasadowego TORX E10 odkręcić śrubę sprzęgła mocującą górny przegub krzyżakowy wału kierownicy.
6. Przesuwamy zawias z wału kolumny kierownicy i całkowicie usuwamy wał kierownicy.
7. Montujemy części w odwrotnej kolejności, upewniając się, że przednie koła i kierownica są zamontowane w prostej pozycji. Łączymy rowek na wale przekładni kierowniczej z otworem ORAZ śrubą sprzęgającą zawiasu, mocujemy górny zawias wzdłuż prowadnic na wale kolumny kierownicy.
Komentarze gości