Główny cylinder zwalniania sprzęgła — wymień

Konieczność wykonania tej czynności należy ustalić podczas oględzin stanu technicznego sprzęgła (cm. «Sprzęgło - sprawdzenie stanu»).

Sekwencja wykonania

1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).

2. Odłącz blok wiązki przewodów od modułu ABS (cm. «Podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania - wymiana»).

3. Pociągając do siebie, odłącz przewód doprowadzający płyn hamulcowy od głównego cylindra sprzęgła.

Ostrzeżenie! Połączenie między rurą a cylindrem jest uszczelnione gumową tuleją, nie zgub jej. Po odłączeniu węża należy go podnieść do góry i zaślepić otwór w dowolny możliwy sposób.

4. Za pomocą cienkiego i twardego drutu usuwamy zatrzask...



...i odłącz przewód od sprzęgła hydraulicznego.

Komentarz. Połączenie między rurą a cylindrem jest uszczelnione gumowym pierścieniem. Przed montażem sprawdź stan tego pierścienia i wymień go, jeśli jest uszkodzony.

5. Usuń blokadę osi trzpienia.



6. Usuwamy oś drążka głównego cylindra w celu rozłączenia sprzęgła.



7. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm z przedłużeniem odkręć dwie nakrętki mocujące główny cylinder sprzęgła.




8. Wyjmij główny cylinder sprzęgła, ostrożnie wyjmując go z komory silnika.



9. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności. Podczas montażu głównego cylindra sprzęgła upewnij się, że dźwignia pedału sprzęgła wchodzi w widełki tłoczyska głównego cylindra sprzęgła.

10. Po montażu pompujemy zwalnianie sprzęgła hydraulicznego (cm. «Układ hydrauliczny zwalniania sprzęgła — krwawienie»).