Napęd zmiany biegów — demontaż, naprawa i montaż

Operacja jest konieczna podczas demontażu skrzyni biegów, a także w przypadku konieczności wymiany plastikowych tulei napędu mechanizmu, gdy są one zużyte.

Do wykonania tej pracy będziesz potrzebować szczypiec do pierścieni zabezpieczających (do naprawy napędu).

Wycofanie

1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).

2. Włącz bieg neutralny.

3. Zaznaczamy względne położenie ciągu i napędu zmiany biegów (jeśli nie planujesz wymiany dźwigni jazdy) i za pomocą klucza TORX T50 odkręć śrubę zacisku.



4. Odłącz pręt od napędu.

5. Zdejmij zacisk sprężynowy osi mechanizmu zmiany biegów.



6. Usuwamy oś mechanizmu zmiany biegów.



7. Odłącz napęd od mechanizmu zmiany biegów.




8. Za pomocą śrubokręta płaskiego zdejmij element ustalający prawego mocowania wspornika napędu zmiany biegów.



9. W podobny sposób zdejmij zatrzask lewego mocowania.



10. Zdejmij zespół napędu zmiany biegów wraz ze wspornikiem.

Naprawa

Dalsze czynności są konieczne do naprawy napędu mechanizmu zmiany biegów. Jednocześnie wykonuj tylko te czynności, które są niezbędne do wymiany zużytych lub uszkodzonych elementów bezpośrednio w Twoim przypadku. Awaria elementów determinowana jest obecnością uszkodzeń mechanicznych oraz występowaniem luzów w przegubach dźwigni zmiany biegów.


1. Aby wymienić drążek napędowy mechanizmu zmiany biegów, podnosząc blokadę śrubokrętem, otwórz blokadę...



... i odłącz drążek od przegubu kulowego.



2. Podobnie odłącz drugi koniec pręta.



3. W razie potrzeby zdejmij pierścienie uszczelniające oporowe.

4. Aby wymienić tuleje dźwigni drążka napędowego i mechanizmu zmiany biegów, otwórz ściągacz i wyjmij pierścień ustalający.




5. Zdejmij dźwignię drążka napędowego (wymontować dźwignię zmiany biegów w ten sam sposób).



6. Zdejmij plastikową tuleję.



7. W razie potrzeby zdejmij z niego pierścień uszczelniający.



8. W razie potrzeby zdejmij element ochronny tulei dźwigni.




9. Aby wymienić tuleję dźwigni pośredniej na pilnik, zeszlifuj rozszerzoną część...



...i wybić oś ze wspornika.



10. Wyjmij napęd zmiany biegów ze wspornika.



11. Podciąganie...



... zdejmij tuleje dźwigni pośredniej.



12. Montujemy w odwrotnej kolejności. Na przeguby obrotowe nakładamy biały smar litowy.

Instalacja

Zainstaluj części w odwrotnej kolejności. Łącząc drążek i napęd mechanizmu zmiany biegów, łączymy znaki wykonane podczas demontażu i dokręcamy zacisk. Jeśli części zostały wymienione, konieczna jest regulacja dźwigni zmiany biegów (patrz poniżej, «Dźwignia zmiany biegów - wymiana i regulacja»).