Cilindru roată frână spate — demontare, reparare și montare

Retragere

Puneți cale sub roțile din față, apoi ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l cu suporturi sub axă. Scoateți roata motoare.

Scoateți tamburul de frână așa cum este prezentat în secțiunea anterioară.

Cu ajutorul unui clește, scoateți cârligul arcului de retur superior de pe saboți de frână, notând locația acestora, apoi desfășurați capetele superioare ale saboților astfel încât să fie libere de cilindrul de frână.

Lucrând sub capotă, scoateți capacul din rezervorul lichidului de frână și fixați o bucată de polietilenă de gâtul de umplere cu o bandă de cauciuc sau remontând capacul. Acest lucru va reduce pierderile de lichid în timpul operațiunilor ulterioare.

Scoateți piulița conductei de lichid de frână din cilindrul de frână al roții și deconectați conducta în sine. Încercați să nu întindeți tubul. Posibilă scurgere de lichid, așa că conectați ambele capete pentru a preveni contaminarea și scurgerile ulterioare de lichid (orez. 9.16).



Deșurubați cele două șuruburi de fixare din partea din spate a plăcuțelor de frână și trageți cilindrul de frână a roții.

Reparație

Îndepărtați murdăria și praful de pe cilindrul roții, având grijă să nu inhalați praful.

Scoateți garniturile de praf din cauciuc de pe corpul cilindrului.

Pistoanele ies de obicei sub presiunea arcului; dacă este necesar, bateți ușor capătul corpului cilindrului printr-o bucată de lemn sau utilizați aer de joasă presiune, cum ar fi de la o pompă cu picior, în orificiul din spatele corpului cilindrului.

Inspectați suprafețele pistonului și orificiile cilindrilor pentru zgârieturi sau contact evident metal-metal. Dacă acest lucru este evident, înlocuiți întreg ansamblul cilindrului de frână.

Dacă pistoanele și alezajele din cilindru sunt în stare bună, îndepărtați garniturile și instalați piesele noi necesare.

Ungeți garniturile pistonului cu lichid de frână curat și introduceți-le manual în orificiul cilindrului cu arcul între ele.

Scufundați pistoanele în lichid de frână curat și introduceți-le în alezajul cilindrului.

Instalați garnituri de praf și asigurați-vă că pistoanele se mișcă liber.

Instalare

Așezați cilindrul de frână a roții pe platou și strângeți șuruburile.

Conectați conducta de lichid de frână la cilindru și strângeți piulița.

Mutați plăcuțele de frână pe pistoane, apoi instalați arcul de retur superior.

Montați tamburul de frână și strângeți șurubul. Dacă este necesar, deșurubați butonul de reglare fină până când se așează pe pantofi.

Scoateți polietilena din gâtul rezervorului de lichid de frână și purjați circuitul corespunzător al sistemului de frânare, așa cum este indicat în a doua secțiune a acestui capitol.

Reglați frânele acționând frâna de picior. Un clic indică funcționarea regulatorului automat din tambur. Când clicul se oprește, ajustarea este completă.

Instalați roata de drum și coborâți vehiculul la sol.