Sistem de încărcare — Verificați

Dacă lampa de control a aprinderii nu se aprinde când contactul este pornit, verificați cablajul generatorului de curent. Dacă totul este în ordine, verificați dacă lampa de control s-a ars și suportul lămpii din bord nu este slăbit. Dacă semnalul tot nu pornește, verificați circuitul de la generator la suportul lămpii. Un circuit bun indică o defecțiune a alternatorului și trebuie înlocuit sau trimis pentru reparație.

Dacă lampa de avertizare a aprinderii se aprinde în timp ce motorul funcționează, opriți motorul și verificați tensiunea curelei de transmisie și conexiunile la alternator dacă sunt slăbite. Verificați periile alternatorului și inelele colectoare. Dacă defecțiunea nu a fost încă găsită, generatorul trebuie înlocuit sau trimis la reparație.

Dacă există o suspiciune de putere de ieșire nesatisfăcătoare a generatorului, tensiunea stabilizată poate fi verificată după cum urmează.

Conectați un voltmetru în paralel la bornele bateriei și porniți motorul.

Măriți turația motorului astfel încât citirea voltmetrului să fie stabilă; pe scară ar trebui să fie de aproximativ 12-13 V, dar nu mai mult de 14 V.

Porniți cât mai multe echipamente electrice auxiliare și asigurați-vă că generatorul menține o tensiune reglată în intervalul 13-14 V.

Dacă tensiunea stabilizată nu este cea specificată, defectul este probabil perii uzate, arcuri slabe ale periei, un regulator de tensiune defect, o diodă suflată etc.