Motor — demontare și instalare (transmisia automată pe o mașină)

Retragere

Efectuați operațiunile enumerate în primele 17 puncte ale secțiunii precedente "Motor - demontare și montare" (blană. KP).

Asigurați-vă că toate furtunurile, țevile și firele aferente sunt deconectate și scoase din motor.

Scoateți cele trei șuruburi de sus care fixează motorul de transmisie (acces prin compartimentul motor). Observați locația parantezelor.

Ridicați partea din față a mașinii cu suporturi de cric, scoateți fulia arborelui cotit și secțiunea din față a sistemului de evacuare.

Întoarceți șuruburile și îndepărtați capacul unei carcase în formă de con a unei transmisii.

Dacă trebuie instalate convertorul de cuplu și discul de antrenare, faceți semne între convertorul de cuplu și discul de antrenare pentru a asigura asamblarea corectă.

Scoateți cele trei șuruburi care fixează convertizorul de cuplu și discul de antrenare. Rotiți arborele cotit cu o cheie, blocând angrenajele discului de antrenare. Nu mai folosiți șuruburi.

Aduceți palanul și echipamentul la suporturile motorului și fixați-l.

Sprijiniți cutia de viteze cu un cric folosind o bucată de lemn pentru a distribui sarcina.

Slăbiți șuruburile inferioare ale cutiei de viteze la motor, apoi manipulați motorul pentru a-l separa.

Scoateți cu grijă motorul cu un palan, având grijă să nu deteriorați nimic din compartimentul motor.

După demontarea motorului, cutia de viteze poate fi asigurată cu o grindă de lemn.

Instalare

Dacă convertizorul de cuplu rămâne la locul său, începeți instalarea prin tăierea fileturilor pentru șuruburile care fixează convertizorul de cuplu de discul de antrenare cu un robinet M10x1,25 mm.


Agățați motorul pe un palan și coborâți-l cu grijă în compartimentul motorului.

Dacă este necesar, îndepărtați banda de metal care ține convertizorul de cuplu de carcasa cutiei de viteze.

Asigurați-vă că. că cutia de viteze este așezată pe știfturile din blocul cilindrilor, apoi instalați cele trei șuruburi de montare a motorului de sus pe ea. fără a le strânge complet.

Strângeți șuruburile inferioare ale cutiei de viteze, dar nu le strângeți complet în această etapă.

Aplicați compus de blocare a filetului pe șuruburile de montare a motorului pe caroserie, apoi instalați și strângeți la cuplul specificat.

Strângeți toate șuruburile de fixare ale motorului pentru a transmite momentul solicitat, îndepărtați dispozitivele de ridicare.

Dacă convertizorul de cuplu și placa de antrenare sunt instalate la fel, rotiți cu atenție arborele cotit pentru a centra semnele făcute înainte de îndepărtare.

Stabiliți șuruburi noi de fixare a hidrotransformatorului pe un disc de antrenare, strângeți-le la momentul cerut. Rotiți arborele cotit pentru a avea acces la fiecare șurub.

Montați capacul cutiei de viteze.

Efectuați ultimele 12 operații din aceeași secțiune anterioară (începând cu instalarea secțiunii frontale a sistemului de evacuare).

Verificați nivelul lichidului de transmisie și completați, dacă este necesar, conform instrucțiunilor Capitolul 1.