Introduceți supapa corespunzătoare în ghidajul său (dacă sunt instalate supape noi, introduceți-le pe fiecare în poziția specifică în care a fost șlefuită), A se asigura. ca tija supapei să fie bine lubrifiată cu ulei de motor curat. Dacă acestea sunt piese vechi, acestea trebuie puse în poziția inițială.
Montați scaunul supapei.
Este esențial ca noile etanșări ale tijei supapei să fie livrate cu o bucșă care se așează peste canelura cheii din tija supapei pentru a preveni deteriorarea etanșării. Dacă nu este disponibilă nicio bucșă, înfășurați o bucată scurtă de bandă în jurul vârfului tijei supapei pentru a acoperi canelura cracker.
Ungeți etanșarea tijei supapei cu ulei de motor curat, apoi trageți etanșarea în jos pe tija supapei folosind un tub sau un inel adecvat până când etanșarea este complet așezată pe scaunul arcului. Scoateți bucșa sau banda instalată de pe tija supapei.
Montați arcul supapei și capacul arcului.
Instalați compresorul cu arc, comprimați arcul supapei până când cupa arcului trece peste canelura jgheabului din tija supapei.
Aplicați puțină grăsime pe canelura jgheabului, apoi instalați fletele în canelura cu capetele înguste mai aproape de arc. Unsoarea ar trebui să le țină în canelură.
Decomprimați încet compresorul cu arc, asigurându-vă că zăvoarele nu se mișcă în canelură. Când mecanismul este complet desprins, bateți ușor partea superioară a ansamblului supapei cu un ciocan moale pentru a așeza complet piesele.
Faceți același lucru pentru restul supapelor (verificând, dacă sunt folosite piese vechi, dacă acestea sunt în poziția inițială).
La motoarele cu doi arbori cu came, instalați ridicătoarele hidraulice de supapă în chiulasă în poziția lor inițială. Lubrifiați găurile puternic cu ulei și, dacă sunt instalate noi ridicători de supape, mai întâi scufundați-le într-un recipient cu ulei de motor curat și stoarceți fiecare (mână) de mai multe ori pentru a le completa.
Instalați următoarele componente acolo unde este necesar:
- A) La motoarele cu doi arbori cu came, instalați arborii cu came.
- V) Instalați carcasa termostatului (impreuna cu un termostat la motoarele de 1,4 si 1,6 litri), folosind un simering nou, acolo unde este necesar (capitolul 3).
- c) Instalați bujii (capitolul 5).
- d) Instalați colectoare (capitolul 4).
Comentariile vizitatorilor