Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punctului mort superior al cursei de compresie (TDC)

Informații generale

Cm. Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punctului mort superior al cursei de compresie (TDC).

Cum se efectuează procedura

Toate motoarele

Aducerea oricăruia dintre pistoane în poziția PMS se face prin rotirea arborelui cotit al motorului. Când priviți motorul de la capătul distribuției, direcția normală de rotație a arborelui cotit este în sensul acelor de ceasornic. Amintiți-vă că o încercare de a roti arborele în sens invers acelor de ceasornic poate duce la o încălcare a reglajelor de sincronizare a supapelor. Primul este cilindrul, extrem din partea laterală a transmisiei de sincronizare.

1. Deconectați cablul negativ al bateriei. Scoateți toate bujiile pentru a facilita pornirea motorului.

2. Pentru a oferi acces la marcajul PMS de pe angrenajele arborelui cu came, scoateți capacul de distribuție (cm. Demontarea și montarea capacului de sincronizare).

Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l

Dispunerea semnelor de aliniere ale angrenajelor de sincronizare (1) și mânuit (2) arbori în poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie a pistonului primului cilindru (motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l)



1. Folosind o cheie, puneți șurubul scripetei arborelui cotit, rotiți-l pe acesta din urmă în sensul de rotație normală până când angrenajele arborelui cu came rotesc semnele de aliniere unul față de celălalt. Marcajul de pe marginea roții dințate a arborelui cotit trebuie să fie aliniat cu marcajul de pe carcasa pompei de ulei (vezi ilustrația Dispunerea semnelor de aliniere ale angrenajelor de sincronizare (1) și mânuit (2) arbori în poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie a pistonului primului cilindru (motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l).


Când sunt îndeplinite condițiile de mai sus, motorul va fi adus în poziția PMS de la sfârșitul cursei de compresie a pistonului primului cilindru.

Motoare 2,0 l

1. Folosind o cheie pusă pe șurubul scripetei arborelui cotit, rotiți acesta din urmă în direcția normală de rotație până când semnele de aliniere ale angrenajelor arborelui cu came sunt aliniate cu semnele de răspuns de pe capacul de distribuție. Marcajul de pe janta roții arborelui cotit trebuie să fie aliniat cu indicatorul de pe carcasa pompei de ulei.



Când sunt îndeplinite condițiile de mai sus, motorul va fi adus în poziția PMS de la sfârșitul cursei de compresie a pistonului primului cilindru.