Retragere
niste Motoare 2.0L DOHC echipat cu un bloc de echilibrare (2), instalat între blocul cilindrilor și secțiunea principală a baii de ulei. Blocul este alcătuit din doi arbori de echilibrare contrarotativi antrenați de arborele cotit.
1. Scoateți ansamblul recipientului de colectare a uleiului (cm. Demontarea si montarea baii de ulei).
2. Slăbiți șuruburile de montare unul câte unul în mai mulți pași, deșurubați-le și scoateți mecanismul de echilibrare din ansamblul blocului cilindric cu o lame de reglare (1), instalat între ansamblul de echilibrare și blocul cilindrilor.
Instalare
Dacă s-au efectuat lucrări de întreținere la arborele cotit sau a fost înlocuit mecanismul de echilibrare a motorului, va fi necesară reglarea jocului de angrenare al dinților angrenajului de antrenare înainte de instalarea acestuia din urmă.
La instalarea mecanismului anterior, cu condiția să nu se lucreze la arborele cotit, nu este nevoie de această reglare.
Reglarea competentă a cuplarii treptei de viteză în afara condițiilor din stația de service Opel originală se poate face numai cu ajutorul instrumentului special KM-949.
1. Pregătiți unealta specială. Aduceți motorul în poziția PMS de la sfârșitul cursei de compresie a pistonului primului cilindru (cm. Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punctului mort superior al cursei de compresie (TDC).
2. Rotiți angrenajele arborilor de echilibrare, astfel încât toroanele acestora din urmă să fie turtite în jos și strict orizontale.
3. Instalați lama pe suprafața superioară a ansamblului balanței. Apăsați ansamblul pe blocul cilindrilor. Asigurați-vă că angrenajul arborelui mecanism este cuplat cu angrenajul arborelui cotit, apoi înșurubați șuruburile de montare și strângeți-le la cuplul necesar.
4. Atașați unealta KM-949. Înșurubați un șurub moletat lung în capătul trunionului arborelui de echilibrare din partea laterală a conductei de admisie. Setați brațul de măsurare în poziție «ora 9», când este privit din spatele motorului. Strângeți șurubul cu mâna.
5. Înșurubați șurubul moletat scurt în capătul celui de-al doilea arbore de echilibrare. Strângeți șurubul cu mâna.
6. Instalați un comparator pe ansamblul de echilibrare sau pe blocul cilindrilor, astfel încât pistonul acestuia să se sprijine pe brațul de măsurare între adânciturile de pe suprafața netedă a brațului.
7. Pentru șurubul moletat, rotiți arborele de echilibrare din stânga în sensul acelor de ceasornic până când se oprește și resetați contorul.
8. Rotiți arborele în sens invers acelor de ceasornic până la capăt, citiți citirile instrumentului și înregistrați rezultatul.
9. După ce ați primit rezultatele tuturor celor patru măsurători, rotiți arborele cotit cu șurubul roții sale dințate în sensul acelor de ceasornic, astfel încât pârghia de măsurare să fie pornită «admisie» arborele de echilibrare este pe poziție «timp de 6 ore». Slăbiți șurubul moletat și mutați maneta în poziția «la ora 9». Repetați măsurarea și luați încă două citiri, rotind arborele de echilibrare de fiecare dată.
10. Dacă rezultatul a cel puțin uneia dintre măsurători este în afara intervalului permis (cm. Specificații), prin urmare, jocul de cuplare al treptei de viteză trebuie ajustat. Reglarea se realizează prin selectarea distanțierilor instalați între blocul cilindrilor și ansamblul de echilibrare. Garniturile sunt marcate în funcție de grosime (cm. Specificații), - codul este ștanțat direct pe suprafața garniturii.
11. După ce ați determinat dimensiunea golului și cunoscând grosimea garniturii vechi, puteți calcula grosimea garniturii de înlocuire necesare. Garniturile sunt produse cu un pas de grosime de 0,02 mm. Să fie, de exemplu, dimensiunea golului cu garnitura instalată «70» a fost de 0,08 mm. Dacă garnitura este înlocuită cu nr. 67, golul se va reduce la 0,06 mm.
Nu este permisă montarea mai multor garnituri deodată!
12. După ce ați ridicat garnitura și instalat blocul de echilibrare asamblat cu aceasta, efectuați o serie de măsurători de control. Dacă este necesar, repetați procedura de selectare a garniturii.
13. Scoateți manometrul și deșurubați șuruburile de la capetele arborilor de echilibrare.
14. Montați baia de ulei (cm. Demontarea si montarea baii de ulei).
Comentariile vizitatorilor