Consultați avertismentul de la începutul secțiunii Eliberarea presiunii în sistemul de alimentare cu energie al motoarelor pe benzină.
1. La modelele pe benzină, eliberați presiunea reziduală din sistemul de alimentare cu combustibil (cm. Eliberarea presiunii în sistemul de alimentare cu energie al motoarelor pe benzină). Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Înainte de a scoate rezervorul de combustibil, trebuie scos tot combustibilul din acesta. Deoarece producătorii nu furnizează un dop de scurgere, va trebui să scoateți rezervorul cu o cantitate minimă de combustibil, după ce ați scos în prealabil alimentarea sa principală folosind metoda sifonului.
3. Scoateți componentele sistemului de evacuare și scuturile termice (cm. Sistemul de eliberare a gazelor umplute - informații generale, îndepărtare și instalare).
4. Sprijiniți roțile din față cu cale de roată și slăbiți piulița de reglare a frânei de mână (vezi capitolul Sistem de franare).
5. La modelele echipate cu frâne cu tambur pentru roata din spate, deconectați cablul frânei de mână de la cârligul situat în fața tamburului de frână. La modelele cu frâne cu disc, eliberați maneta frânei de parcare și deconectați capătul cablului de transmisie de la aceasta, apoi eliberați zăvorul și eliberați cablul din suportul de pe etrier (vezi capitolul Sistem de franare).
6. Eliberați cablul frânei de mână de la suporturile intermediare și clemele și scoateți-l din rezervor.
7. Pe Modele Astra deconectați cablajul de la pompa de combustibil/unitatea senzorului debitului de combustibil (cm. Demontarea și montarea pompei de combustibil - modele pe benzină Și Demontarea și montarea gabaritului unui stoc de combustibil), - pe Modele Zafira, cablurile electrice sunt deconectate de sub mașină.
8. Deschideți capacul de umplere și îndepărtați inelul O de cauciuc. Scoateți un șurub de fixare a gurii pe corp.
9. Scoateți roata din spate dreapta, dați șuruburile și piulițele de fixare și îndepărtați un blocaj de protecție a unui pasaj de roată.
10. Marcați și deconectați două furtunuri mici de la gât, după ce slăbiți clemele de fixare a acestora.
11. Eliberați clemele și deconectați conductele de combustibil care duc la baza gâtului de umplere. Scoateți șurubul de jos de fixare a gurii gelatinoase și luați ultimul de sub mașină.
12. Mergeți de-a lungul conductelor de combustibil de la rezervor până la cel mai apropiat punct de atașare. Marcați și deconectați ambele furtunuri după ce le-au slăbit clemele.
Dacă se folosesc conectori rapidi pentru a fixa furtunurile, urmați instrucțiunile (cm. Verificarea stării și înlocuirea conductelor de combustibil și a racordurilor lor).
10. Pe modele pe benzina separați filtrul de combustibil de banda de montare a rezervorului de combustibil.
11. Sprijiniți rezervorul cu un cric de căruță, după ce așezați o bucată de scândură pe capul acestuia din urmă.
12. Scoateți șuruburile de fixare și îndepărtați benzile de montare.
13. Coborâți încet rezervorul, deconectând toate furtunurile pe parcurs. Scoateți rezervorul de sub mașină.
14. Dacă s-a acumulat apă în rezervor, scoateți capacul pompei de combustibil/senzorului debitului de combustibil (cm. Demontarea și montarea pompei de combustibil - modele pe benzină) și scoateți combustibilul rămas din rezervor. Dacă există urme de umiditate în rezervor, clătiți-l cu combustibil curat. Rezervorul este din plastic și trebuie înlocuit în caz de deteriorare gravă. Defectele minore pot fi eliminate într-un atelier specializat.
15. Instalarea se realizează în ordinea inversă demontării componentelor. Acordați atenție următoarelor puncte:
- Asigurați-vă că la instalarea rezervorului, furtunurile așezate deasupra acestuia nu sunt ciupit.
- Urmăriți fiabilitatea strângerii elementelor de fixare ale benzilor de montare.
- Asigurați-vă că toate furtunurile și conexiunile electrice sunt conectate corect și sigure.
- Nu uitați să reglați frâna de parcare (vezi capitolul Sistem de franare).
- Înainte de prima călătorie, umpleți rezervorul cu o cantitate mică de combustibil și verificați dacă există semne de scurgeri.
Comentariile vizitatorilor