Demontarea și montarea componentelor sistemului de preîncălzire

Modul de control al încălzirii

Motoare turbo de joasă presiune de 1,7 litri și 2,0 litri

Modulul este instalat în compartimentul motor, pe partea stângă a suportului bateriei.

1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Ridicaţi modulul în sus şi scoateţi-l de pe suportul bateriei.

3. Deconectați cablurile electrice de la baza modulului și scoateți-l din compartimentul motor.



4. Instalarea se face în ordine inversă.

Motoare turbo de înaltă presiune de 2,0 litri

Funcționarea sistemului este controlată de sistemul de control al motorului, o descriere a procedurilor de îndepărtare a componentelor sistemului este dată în capitolul Sisteme de putere și evacuare.

Senzor de temperatura lichidului de racire

Cm. Verificarea funcționalității, demontarea și instalarea componentelor electrice ale lanțului de gestionare a sistemului de răcire a motorului.

Element de încălzire al filtrului de combustibil

1. Înainte de a începe lucrul, comercializați disponibilitatea pieselor de schimb necesare pentru vânzare. Scoateți filtrul de combustibil (vezi capitolul Serviciu curent), înlocuiți dacă este deteriorat.


2. Deconectați cablul negativ de la baterie, apoi deconectați cablurile electrice de la elementul de încălzire.

3. Deșurubați șurubul central și scoateți elementul de încălzire din carcasa filtrului - inelul de etanșare trebuie înlocuit fără greșeală.

4. Așezați un nou inel O pe proeminența elementului de încălzire. Montați elementul pe carcasa filtrului, înșurubați și strângeți bine șurubul de fixare.

5. Conectați cablul negativ la baterie. Instalați filtrul în locul inițial (vezi capitolul Serviciu curent).

Senzor-comutator sensibil la temperatură al elementului de încălzire al filtrului de combustibil

1. Înainte de a începe lucrul, comercializați disponibilitatea pieselor de schimb necesare pentru vânzare. Deconectați firul negativ de la baterie, apoi deconectați cablurile electrice de la comutatorul senzorului înșurubat în carcasa filtrului de combustibil.

2. Puneți un recipient de scurgere sub filtru sau puneți o cârpă pentru a colecta combustibilul vărsat. Deșurubați întrerupătorul senzorului - astupați imediat orificiul pentru instalarea acestuia cu un dop adecvat. Scoateți inelele de etanșare senzor-comutator, - la asamblarea inelelor, acestea trebuie înlocuite fără greșeală.

3. Plantați noi inele O în canelurile comutatorului senzorului. Înșurubați comutatorul în carcasa filtrului de combustibil și strângeți-l bine. Restabiliți conexiunea de cablare originală.

4. Conectați cablul negativ la baterie.

Relee și siguranțe

Demontare și instalare

Releele și siguranțele sunt amplasate în blocul de montaj instalat în compartimentul motor - vezi capitolul Echipamente electrice de bord.

Examinare

Testare cu releul deconectat

1. Scoateți releul. Pinii 3 și 5 trebuie să fie deschiși atunci când se aplică o alimentare de 12 V la bornele 1 () și 2 (-) releu, - nu inversați polaritatea conexiunii de alimentare!

Testați cu releul conectat

1. Cu contactul oprit, la borna 3 trebuie să fie prezentă o tensiune de 11-14 V, cu contactul pus, aceeași tensiune trebuie să fie prezentă la borna 1.