Pentru o descriere a procedurii de înlocuire a comutatoarelor de mod, vezi Demontarea și instalarea componentelor electrice ale sistemului de control AT.
Retragere
1. Scoateți consola centrală (vezi capitolul Corp), apoi mutați maneta selectorului în poziția «P».
2. Deconectați cablurile electrice de la comutatoarele de mod și eliberați soclul lămpii de pe panoul indicator.
3. Îndepărtând ușor cu o șurubelniță, separați vârful cablului de balamaua pârghiei. Glisați zăvorul și eliberați cablul din suportul din fața pârghiei.
4. Scoateți cele patru șuruburi de fixare și scoateți ansamblul pârghiei.
5. Verificați ansamblul pentru semne de uzură și deteriorare. Slăbiți piulița, scoateți șaiba și scoateți ansamblul axului. Eliberați clemele de fixare ale panoului indicator, separați ansamblul pârghiei de suportul de suport. O dezasamblare mai completă a nodului nu este posibilă.
Instalare
1. Dacă este necesar, instalați un suport de sprijin pe ansamblul brațului. Introduceți axa. Montați șaiba și strângeți piulița de fixare la cuplul necesar. Atașați panoul de afișare la suportul de suport. Înainte de a instala maneta pe mașină, verificați funcționarea corectă a ansamblului.
2. Instalați ansamblul pârghiei la locul său obișnuit, conectați cablul selectorului. Înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le cu efortul necesar.
3. Fixați cablul selector cu dispozitivul de fixare și conectați vârful cablului la pivotul pârghiei.
4. După ce v-ați asigurat că cablajul este orientat corect, așezați cablajul, instalați cartușul pompei pe panoul indicator și restabiliți conexiunea inițială a cablajului.
5. Reglați valea cablului (cm. Reglarea selectorului de viteze), apoi reinstalați consola centrală (vezi capitolul Corp).
Comentariile vizitatorilor