Depanarea vehiculului în condiții de drum

Următoarele sunt sfaturi de depanare și defecțiuni care apar cel mai adesea pe drum. Capitolele relevante oferă informații despre reparație, este indicată procedura de îndepărtare a unei anumite unități sau unități.

Dacă motorul nu pornește și demarorul nu se rotește.

• Asigurați-vă că polii bateriei sunt curați și că bornele sunt sigure.
• Aprindeți farurile și încercați să porniți motorul. Dacă farurile sunt foarte slabe la pornirea motorului, cea mai probabilă cauză a nepornirii motorului este o baterie descărcată. Porniți motorul de la bateria altui vehicul (vezi mai jos).

Dacă motorul nu pornește cu un demaror care funcționează normal.

• Verificați dacă există combustibil în rezervor.
• Verificați dacă există umiditate pe piesele și echipamentele electrice ale motorului.

Opriți contactul și ștergeți zonele de acumulare de umezeală cu o cârpă uscată. Aplicați un spray hidrofug (WD-40 sau echivalent) la conectorii sistemului de combustibil și ai sistemului de aprindere (Vezi poza). Verificați cu deosebită atenție conectorul de joasă tensiune a bobinei de aprindere și firele de înaltă tensiune.

• A. Verificați conexiunea firelor de pe baterie.
• B. Verificați conexiunea cablajului din partea stângă a compartimentului motor.
• C. Verificați conexiunea firelor de înaltă tensiune pe bobina de aprindere (1,6 l).
• D. Verificați conexiunea cablului de pe debitmetrul de aer (1,8 l).
• E. Scoateți capacul motorului și verificați conexiunile cablurilor de pe bobinele de aprindere (1,8 l).

Verificați etanșeitatea conexiunilor firelor, aplicați spray hidrofug WD40 dacă este necesar.