1. Scoateți capacul rezervorului de expansiune (Vezi poza), puneți un vas sub partea dreaptă a radiatorului.
2. Pe piesele autoturismelor, scoateți deflectorul de murdărie de sub radiator. Puneți un furtun pe supapa de golire a radiatorului (Vezi poza), pe care îl cobori în vas. Închideți robinetul și scurgeți lichidul. Nu există un dop de golire în blocul cilindrilor. Prin urmare, în blocul cilindrilor poate rămâne lichid, care, atunci când este spălat, este înlocuit cu apă. La umplerea sistemului, verificați densitatea lichidului, care trebuie să corespundă punctului de îngheț necesar.
3. Sistemul de răcire este spălat cu apă curentă dintr-un furtun. Deconectați furtunurile superioare și inferioare de la radiator și spălați radiatorul și blocul cilindrilor cu apă curentă. Sistemul este spălat până când apa curată curge din furtun. Dacă sunt foarte murdare, spălați radiatorul și blocul cilindrilor în direcția opusă. Este permisă utilizarea detergenților speciali.
4. Sistemul este umplut prin rezervorul de expansiune. Aduceți nivelul lichidului până la marcajul KALT (sau RECE) pe rezervor. Când umpleți sistemul de răcire cu lichid, îndepărtați periodic aerul prin stoarcerea furtunurilor superioare și inferioare ale radiatorului.
5. Încălziți motorul, opriți și după ce motorul s-a răcit, verificați nivelul lichidului din rezervorul de expansiune. Adăugați lichid dacă este necesar.
Comentariile vizitatorilor