Motoare de mașini cu două arbori Opel Astra G (benzină)

Date tehnice
Cupluri de strângere (în N.m.)

Descrierea motoarelor
Pe unele dintre mașinile în cauză sunt instalate motoare cu supape în cap cu 4 cilindri, cu doi arbori cu came și un aranjament de cilindri la rând. Motoare...

Compresia — ordinea verificării și interpretării rezultatelor
Procedura de verificare și interpretare a rezultatelor obținute este discutată în Capitolul 2A .

Procedura de instalare a pistonului primului cilindru la PMS al cursei de compresie
Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 litri 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Scoateți capacul superior al curelei arborelui cu came (vezi mai jos). 3. Rotiți arborele...

Capac chiulasa — demontare si instalare
Motoare 1,4 si 1,6 litri 1. Procedura de îndepărtare a capacului chiulasei este ilustrată în fotografie. 2. Instalarea se efectuează în ordine inversă....

Rolie arbore cotit — demontare și montare
Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 litri 1. Ridicați partea din față a mașinii și puneți-o pe suporturi, scoateți roata dreaptă și panoul de protecție a aripii. 2....

Capace curele de transmisie a arborelui cu came — demontare și instalare
Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 litri Coperta 1. Scoateți carcasa filtrului de aer ( vezi capitolul 4A ). 2. Deconectați firele de la senzorul de unghi al arborelui cu...

Cureaua de distribuție a arborelui cu came — demontare și instalare
Atenţie! Se lucrează la un motor rece. Retragere 1. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie. 2. Deșurubați capacul de umplere a...

Întinzător și pinioane — demontare și montare
Pinion arbore cu came 1. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came. 2. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie și rotiți...

Simeringul arborelui cu came — înlocuire
1. Scoateți pinionul arborelui cu came. 2. Faceți două găuri diametral opuse în cutia de presa și înșurubați șuruburile autofiletante. Scoateți presetupa...

Arborele cu came și împingătoarele — demontare și instalare
1. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came (Vezi deasupra). 2. Scoateți pinioanele arborelui cu came. 3. Ordine inversă pentru strângere (vezi...

Chiulasă — demontare și montare
1. Decomprimați sistemul de combustibil ( Capitolul 4A ) și deconectați bateria de la pământ. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Scoateți cureaua arborelui cu...

Baia de ulei — demontare și instalare
Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 litri Retragere 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Puneți mașina pe frâna de mână, ridicați partea din față a mașinii și puneți-o...

Senzor de nivel de ulei — demontare și instalare
Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 litri 1. Ridicați partea din față a mașinii, goliți uleiul de motor. 2. Deconectați conectorul de la senzor, deșurubați 4 șuruburi și...

Pompa de ulei — demontare, demontare si montare
Retragere 1. Scoateți cureaua arborelui cu came, arborele cotit și pinioanele arborelui cu came și întinzătorul curelei. 2. Scoateți capacul curelei din spate....

Placă de antrenare volantă / convertizor de cuplu — demontare și instalare
Modele cu transmisie manuala 1. Scoateți cutia de viteze ( vezi capitolul 7A ) și ambreiajul ( vezi capitolul 6 ). 2. Asigurați volantul să nu se rotească...

Garnituri arbore cotit — înlocuire
Garnitura de ulei dreapta (din cureaua dinţată) 1. Scoateți pinionul arborelui cotit. 2. Faceți două găuri diametral opuse în cutia de presa și înșurubați...

Mecanism de echilibrare — demontare și instalare (numai pentru motoarele de 2,0 l)
Retragere 1. Mecanismul este format din 2 arbori de echilibrare antrenati de un arbore cotit (Vezi poza). 2. Scoateți ambele secțiuni ale paletului, întoarceți...