Mecanism de echilibrare — demontare și instalare (numai pentru motoarele de 2,0 l)

Retragere

1. Mecanismul este format din 2 arbori de echilibrare antrenati de un arbore cotit (Vezi poza).



2. Scoateți ambele secțiuni ale paletului, întoarceți șuruburile și îndepărtați mecanismul de echilibrare și căptușeala.

Instalare

3. Dacă în timpul demontării arborele cotit, capacele rulmentului principal sau mecanismul de echilibrare au fost schimbate, atunci jocul în cuplarea angrenajului mecanismului trebuie verificat și ajustat dacă este necesar. Dacă înlocuirea acestor piese nu a fost efectuată, atunci trebuie instalată garnitura îndepărtată a mecanismului de echilibrare.

4. Distanța liberă este verificată cu dispozitivul de fixare OPEL KM949 după cum urmează.

• A. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie.

• b. Aliniați ambii arbori de echilibrare astfel încât planșele să fie în partea de jos în linie când sunt privite din partea dreaptă a motorului (Vezi poza).

• V. Montați garnitura și strângeți șuruburile de fixare a mecanismului.
• d. Înșurubați șurubul moletat lung al sculei OPEL KM949 în arborele de echilibrare de pe partea supapelor de admisie, puneți pârghia la ora 9 și strângeți șurubul cu mâna.
• e. Introduceți șurubul moletat scurt în celălalt arbore și strângeți cu mâna.
• e. Instalați cadranul (Vezi poza), selectați jocul liber al angrenajului rotind șurubul înșurubat în arbore de pe partea laterală a supapelor de evacuare și setați indicatorul la zero. Rotiți acest șurub în direcția opusă și determinați citirea indicatorului.
• și. Rotiți arborele cotit până când pârghia este la ora 6, slăbiți șurubul și puneți din nou pârghia la ora 9. Repetați măsurătorile de joc în această poziție a arborilor.
• h. Repetați aceleași măsurători, rotind arborele cotit cu 90° (jocul trebuie măsurat la 4 poziții ale arborilor de echilibrare).

5. Dacă decalajul diferă de normă, atunci reglați-l selectând grosimea garniturii mecanismului de echilibrare. Garnitura are marcaje de grosime. O modificare a numărului garniturii cu 1 corespunde unei modificări a jocului în angrenajul angrenajului cu 0,02 mm. De exemplu, dacă distanța măsurată este de 0,08 mm și garnitura este marcată "70", apoi la montarea garniturii cu marcaj "67" decalajul va scădea cu 0,06 mm. Montați garnitura corectă și verificați jocul.

6. În absența acestuia, decalajul trebuie verificat la un service auto.